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【MarketWatch纽约3月1日讯】周二，通用汽车(GM)宣布，已开始重组负责产品开发和设计的领导团队，此举是为了推出更多具有吸引力的车型并尽快投入生产，从而推动公司销售的增长。
最重要的一个人事变动是：此前担任GM北美公司销售负责人的约翰-史密斯(John Smith)被任命为主管公司全球产品规划的集团副总裁。1989年，他曾担任GM欧洲公司负责产品
规划的副总裁。史密斯将向GM北美的主席鲍伯-鲁特斯(Bob Lutz)汇报工作。
吉姆-奎恩(Jim Queen)将担任负责产品开发的副总裁，埃德-魏伯恩(Ed Welburn)将领导全球设计团队，他们将负责GM所有产品的设计工作。
GM的主席兼执行长里克-瓦格纳(Rick Wagoner)表示，“这些调整将使我们把更多的轿车和卡车以更快的速度推向市场，为我们的客户提供更多的价值和增进我们全球的销售。”
其他值得注意的人事变动有：马克-拉勒维(Mark LaNeve)将接替史密斯的现有职务，他将向GM北美的总裁加里-考格尔(Gary Cowger)汇报工作。拉勒维还将担任负责行销和广告的副总裁。布伦特-德沃(Brent Dewar)将接替拉勒维的现有职务并向後者汇报工作。
由於在国内市场面临激烈的竞争，加上健保开支不断增长，GM一直试图实现全球运营的复兴。几个月前，GM宣布将在欧洲裁员1万2000名。此外，GM正努力探寻更好地利用其散布在全球各地工厂的途径。
在日内瓦汽车展览会上，GM公布了将制造一种中等大小的新型Cadillac BLS的计划，这种汽车专门针对欧洲市场设计，将在GM设於瑞典Trollhaettan的Saab工厂内生产。
Saab的一位发言人向美联社透露，依照预定计划，新车型将在2006年1月开始生产，年产量约为1万辆。
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