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【MarketWatch纽约1月24日讯】周一，美国最大的铁路运营商Union Pacific公司宣布，若去除一次性项目，第四季度几乎所有产品的出货量都有攀升。上述数字稍超出分析师的预期水平。
尽管如此，Union Pacific的年度盈馀数字降至2亿3300万美元，即每股盈馀88美分 -- 其中并未包括每股58美分的石棉污染案费用 -- 2003年第四季度，该公司盈馀为3亿330
0万美元，即每股盈馀1.28美元。
分析师的平均预期为每股盈馀84美分。周一，Union Pacific股价下跌44美分，至59.97美元。
该公司营收攀升8.5%，从29亿7000万美元升至32亿2000万美元。农业、工业、化工和联合运输出货量都有攀升。
但其季度运营毛利率从去年同期的19.9%降至14%，其中石棉污染案赔款令其毛利率下滑7.7%。
Union Pacific (UNP)表示，衡量其运输效能的系统速度较去年同期下滑2.2英里。其燃料成本攀升1亿9800万美元，平均每加仑柴油售价从去年同期的89美分升至1.46美元。
去年十二月，该公司还宣布，将收取一次性费用，以支付未来的石棉污染案赔偿金，上述费用税後约为1.54亿美元。
周一，Union Pacific公司表示，将重新开放其加州的海岸线路及内华达线路，本月初上述线路被严重的风暴所破坏。维修费用将超出2亿美元，其中包括1亿美元的实际维修费用和1亿美元的营收损失及成本攀升数字。Union Pacific所遭受的损失都拥有保险赔偿，但该公司仍扣减了5000万美元，以支付实际的未知费用。
该公司的董事长兼执行长迪克-戴维森(Dick Davidson)认为，“2005年的首要目标是提升对客户的服务质量。”该公司的简化运营方案将从第二季度末开始实施。
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