昨日沪市再度攻击2000点未果，并引发部分短线盘在前市出现连续抛压，股指曾一度出现单边下滑的态势。下午开盘之后，股指在汽车板块、房地产板块的拉升下出现了止跌回稳的走势，并逐步走高，尾市沪市报收1991点。从昨日的盘面特征来看，沪深两市的科技板块明显走软，居跌幅榜前列，亿阳信通高开低走对市场有一定影响，被市场寄予厚望激发科技股上扬的愿望随着高开低走的走势而破灭。在大盘倾危之时往往有一些低价品种以行业板块的形式予以护盘，昨日出台的中报汽车板块、钢铁板块的业绩尚可，虽没有大幅增长，但与去年同期水平相比也基本持平，而过低的市盈率也引起了市场对其他没有公布中报个股的投资兴趣。

　　由于前期有关消息称国有股减持首先从成长性好、发展有潜力的上市公司开始，因此，昨日的大幅下挫是否与方案即将出台有关还有待进一步的观察。不过由于龙头品种纷纷告跌，投资者对该板块近期应以积极回避为主，防止政策风险；同时长安汽车、一汽轿车等个股的形态维持良好，成交量也有所放出，今日汽车板块的行情再度启动可谓一触即发。在这里，笔者想提醒投资者注意的是，中价股板块目前正体现出越来越大的分化，在中报出台之时，由于业绩与市场认同存在着较大的不确定性，因此，在业绩披露的过程中更容易面临下跌风险。(兴业证券吴齐华)

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