天津汽车自与日本丰田汽车的合资项目得到国家批准后，给该公司带来了新的利润增长点，以丰田的技术，面对中国广大的市场特别是中档车巨大的市场，该公司由此将发行质的飞跃。技术上，自5月17日以后，有机构主力开始主动性建仓，并采取边拉升建仓边洗盘的方式，分析机构的成本在7元左右，所有长期均线均已呈多头排列，主力志存高远，建议趁缩量回档至5日均线时买入，中期看，未来还有30%的利润空间。(神光研究员：宇阳)

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