锦州港1999年完成吞吐量735.8万吨，实现主营业务收入31610.2万元、利润总额17524万元， 分别比上年同期增长28.1％、21.4％和26.3％,至此，锦州港已连续7年以30％以上的平均速度复式增长，跨 入国家级大港行列。

　　锦州港1986年10月开工建设，1990年10月通航，是我国最早进行股份制改造的港口。股份制改造不仅为 港口建设提供了巨额的资金来源，而且通过规范化的公司制运作，使锦州港获得了超常规发展。截止到1999年底，锦州港 已拥有1至5万吨级深水泊位8个,能够满足大型船舶的靠泊要求。随着一批先进精良设备进港服役，1999年全年平均千 吨货装卸时间降至4小时,大大提高了港口硬件设施的利用效率。港口实际吞吐量达到735.8万吨，是开航初期的123 倍，是1992年改制前的10.4倍，在全国沿海主要港口吞吐量最新排名中已跃居第22位。

　　锦州港位于辽宁省西部、渤海西北部的锦州湾北岸，是我国沿海纬度最高的深水港，不仅港区自然条件优越，而且腹 地广阔，煤炭、石油、木材及矿产货源丰富，是我国东北西部和内蒙东部最便捷、经济、合理的进出海口。不仅如此，锦州港 作为辽宁经济发展“三点一面”战略布局中的西部“一点”，受到辽宁省及锦州市政府的高度重视，在其后方兴建了道路、供 水、供电、通讯等较完备的基础设施，并给予了充分的政策支持，为其快速发展创造了良好投资环境。1999年公司还利用 “大流通”形成的多种合作方式有效地拓宽了腹地外延，在北京、满州里、呼和浩特等地设立办事机构，实行一站式服务，并 依港建设了粮食销售中心、油品中转销售中心、木片加工中心、建材市场等，进一步增强了港口的辐射力。

　　目前锦州港二期码头建设正在紧张进行，公司还在酝酿着一个60个泊位的大计划。另外，公司还在2000年计划 中提出了在银行、保险、信息网络等领域的投资构想，这为其拓宽经营领域，换取低成本、高成长留下了伏笔。 (马越)