新浪首页 > 财经纵横 > 上市公司 > 正文
 
厦门汽车 图谋客车老大宝座

http://finance.sina.com.cn 2004年08月11日 09:47 上海证券报网络版

  重新启动再融资厦门汽车图谋客车老大宝座

  厦门汽车(600686)日前决定发行可转债,募集资金投向对厦门金龙汽车车身有限公司增资等项目。此外,公司计划收购厦门金龙联合汽车工业有限公司25%股权。这是厦门汽车股东纷争落幕后的重大举措。

中行新上网抵债资产 理想系列写字楼热租中
无线精彩 无线雅典 俄罗斯方块邀你玩

  值得注意的是,收购厦门金龙联合汽车工业有限公司25%股权完成后,厦门汽车对联合公司的持股比例将由25%增加至50%,公司在客车行业中的地位将得到巩固和加强,在实现了对联合公司的有效管理后,厦门汽车盈利能力也将再上一个新台阶。业内人士认为,如果厦门汽车实现在对大金龙的控股,那么其实现国内客车行业头把交椅的夙愿也将指日可待。

  经过近几年结构调整,厦门汽车的市场份额、品牌影响力、经营业绩等方面都取得了很大进步。2003年年报显示,报告期内汽车类子公司共完成汽车产品工业总产值27.38亿元,比上一年度增长14.08%;实现主营业务收入26亿元,主营业务利润4.4亿元,净利润9242.32万元,分别比上一年度增长23.13%、21.25%和5.95%。工业经济效益综合指数居全国汽车行业前列。去年全年,共生产各型客车整车12198辆,销售12098辆。其中大、中型客车增幅位居行业第一位,轻型客车也呈现加快增长的趋势,增长率均高于行业水平,市场占有率继续攀升。但伴随高速成长,公司经营难度加大,一些问题日渐突出:首先,缺乏底盘生产资源,一直是困扰客车产品开发生产的主要问题,在产量增大的情况下其不利影响更为明显。其次,随着市场竞争的加剧,公司产品高性价比的优势已经弱化。此外,大中型客车和车身产品生产能力不足,资本量小与高产出和高增速不相适应。这些问题急需公司投入资金做大做强。

  然而,前几年,由于各方利益分配的问题,厦门汽车股东之间的纷争使得公司配股方案无法实施。如今,控制权纷争尘埃落定,厦门汽车自然也能够腾出精力来谋求客车产业的发展。为此,公司董事会做出了战略部署:将2004年的工作重点确定为优化产品结构、提高大型高档产品和城市客车产品比重、对现有产品系列进行适当收缩,技术开发工作重点将针对附加值高的主力产品实施改进和品质提升;坚持产品差异化策略,特别是海狮轻客和车身产品,以此满足个性化市场需求;加强轻客促销,进一步做好整车与车身的内部协调和相互支持工作等。发行可转换公司债券、收购厦门金龙联合汽车工业有限公司25%股权都是该公司战略部署的一个组成部分。(来源:证券时报记者陈铭)






谈股论金】【推荐】【 】【打印】【关闭





新 闻 查 询
关键词一
关键词二
热 点 专 题
亚洲杯精彩视频集锦
球迷关注亚洲杯决赛
雅典奥运FLASH演示
赵薇邹雪纠纷
广州新白云机场图片集
二手车估价与交易平台
健康玩家健康游戏征文
话题-上海与城市榜样
可爱淘《狼的诱惑》



新浪网财经纵横网友意见留言板 电话:010-82628888-5173   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网

北京市通信公司提供网络带宽