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2003年才步入资本市场，中原高速就凭借作为河南省第一家高速公路上市公司独有的优势，很快进入了众多投资家的视野：2004年1月，中原高速入选全球资本市场的老牌指数评级公司--美国道琼斯公司道中88指数成份股名单；2004年7月，成功跻身被誉为我国证券市场风向标的上证180和上证50成份股名册。
对于上市后第一个年度即被选入上证180指数和上证50指数，宋春雷董事长在接受记者
采访时表示：入选这两个重要的证券市场指数，是对公司在证券市场以及行业内重要地位的充分肯定，也是中原高速优良资产、企业发展规模、规范管理、优良的经营业绩、良好的投资者关系、及时准确的信息披露，以及企业影响力和未来发展潜力的具体体现。
独特优势成就跨越式发展
得中原者得天下。众所周知，河南省作为全国重要的交通枢纽，连南贯北，承东启西，在我国交通运输网络中占有举足轻重的地位，具有突出的交通区位优势。在国家及河南省加快高速公路基础设施建设步伐，深化改革形势下，中原高速的行业发展、地理位置、优良资产、科学管理以及经营与发展环境等多方面优势，使公司具有良好的市场前景和广阔的发展空间。
公司董事长宋春雷说，中原高速的成功上市，一方面将蓬勃发展的河南交通与资本市场联系在一起，建立了河南交通发展在资本市场的长期融资渠道，另一方面，又使广大投资者更多地了解河南交通，参与并分享河南交通快速发展的成果。
中原高速成立以来的短短三年时间里，实现了跨越式发展。2003年公司实现主营业务收入8.03亿元，利润总额4.21亿元，总资产达到了47.40亿元，股东权益37.46亿元。2001至2003年，主营业务收入和利润总额年均以28%左右的速度递增；2003年资产总额比2000年底公司设立时翻了一番；股东权益比公司设立时增长216%。2004年，承接前3年的良好发展势头，一季度已实现主营业务收入2.28亿元，利润总额1.53亿元，净利润突破1亿元的优良业绩。近日，公司经营又传捷报，2004年上半年净利润将比去年同期增长50％以上。
收购延伸高速增长之路
宋春雷表示，近期将实施的漯驻高速公路项目收购，无疑将成为公司未来新的利润增长点。
按原定计划，中原高速首次公开发行股票所募集的资金，将用于收购河南省漯河至驻马店高速公路(简称漯驻高速公路)收费权。目前收购工作已获得国家交通部的批准，相关准备工作正在进行之中。漯驻高速公路全长67.2公里，为中原高速目前的核心资产之一--郑州至漯河高速公路的向南延伸路段，是北京至珠海国道主干线以及河南省高速公路网络的重要组成部分。对于中原高速来讲，本次收购漯驻高速公路具有深远的意义，它将为中原高速带来直接的收益和利润增长，而且也是中原高速资本运作一次有益的尝试。本次收购的成功，将进一步提高公司的盈利能力，还可以使公司积累宝贵的经验和资源。中原高速将在经营好现有资产的基础上，在政府和股东的大力支持下，充分发挥证券市场的作用，积极通过投资、收购以及其他方式合理、高效地扩大公司经营规模和收益水平，进一步巩固在高速公路行业的市场竞争优势，实现公司的快速发展，为河南省交通事业发展做出积极贡献，为股东创造更多的回报。
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