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作为近年来发展最迅速的汽车公司，长安集团正在酝酿其成立以来最大规模的重组。据悉，长安正把重组的绣球秘密抛向重庆庆铃汽车公司，如果重组成功，长安集团将成为中国第四大汽车公司。
长安集团正在策动与庆铃重组，以便增强实力冲击第一阵营。昨天，长安集团的一位人士向记者表示，这次重组是一种典型的双赢，一方面可以补充长安集团在商用车方面的实
力，另外一方面也可以实现重庆做大做强大型汽车集团。
目前，长安集团的销售量已经排在前四位，但是销售额还落后于一汽、上汽、东风和北汽以及广汽集团，这主要和长安集团的产品专注于微车有关，目前长安主要的销售还是来自于长安铃木和长安汽车，长安福特的发展势头虽然很迅猛，但真正担纲主力还要假以时日。此外，长安集团在卡车等商用车产品上几乎是空白，而庆铃则以卡车见长，这点对于长安集团正是急需的。长安想通过与庆铃合作增强实力来冲击第一阵营。
而此前，长安集团掌门人尹家绪就曾表示：长安以市场规律为指导，以资产为纽带，以组建企业联盟为举措，向大型企业集团方向发展，力争达到15%的市场占有率，争取用最短时间进入中国汽车集团第一阵营。长安集团人士称：集团对庆铃进行了详细的调查，发现庆铃的资产十分优良，但是目前这个想法要实现却有些困难，因为长安集团属于中央企业，而庆铃属于地方企业，双方要整合在一起有难度。
庆铃集团曾经一度名列重庆工业五十强榜首，是我国汽车行业的14家重点骨干企业之一，总资产125亿元，净资产70亿元。该企业1994年经国家批准，作为我国汽车工业第一家试点企业赴香港上市发行股票。产品与长安形成互补，资产十分优良，而且还有香港红筹股的背景，为此长安集团早就为之倾心。
6月1日公布的新汽车产业发展政策鼓励形成新的大型汽车集团，它明确规定了新的大型汽车集团在国内市场占有率应达到15%以上或汽车整车年销售收入达到全行业整车销售收入15%以上的底线。
这无疑从制度上破除了由上汽、一汽、东风老三家把持汽车产业第一阵营的旧律。东风由于市场占有率没有达到这个底限，已处于出局的边缘；而长安集团、北汽、广汽却看到了跻身第一阵营的希望。东方网东方早报卫金桥
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