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周四，深沪股市再显暴跌行情，深成指跌幅高达2.67%，在“南北大众”全线降价等消息的影响下，汽车股成为暴跌的品种。作为国内成长性最好的行业股，上海汽车、长安汽车下跌如此猛烈，确实反映市场信心的崩溃。实际上，整车价格下跌，作为零部件生产为主的企业，上海汽车影响有限，而随着汽车规模增长，上海汽车也应有好的发展空间。长安汽车则以微型客车生产为主，产品已无价格下跌空间，而其合资企业长安福特和长安铃木都是处于成长期的企业，利润增长有保证，因此长安汽车2004年业绩也应是有保证的。此外，一些商
用车生产企业股价也大幅下跌，根本就没有道理。目前深沪股市除一部分新股和部分庄股略显活跃外，多数股票已跌幅巨大，几乎可和2001年7月开始的暴跌相比较，70%以上的股票跌幅超过30%，仅有中国石化、长江电力等股票较为坚挺，使股指跌幅受到抑制。
近期市场确实比较低迷，但是沪市每天的成交金额都保持在70-80亿元的水平，所以，从这点来看，目前还没有达到真正的底部区域，并且，对地量的出现也应冷静判断，毕竟极限地量出现后只有50%的明显上升概率，因此，“地量”的出现未必是底部的可靠信号，但成交量随之迅速放大并伴随着股指的显著上升，就意味着转折点已经来临。联合证券于春涛
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