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中远航运10亿收购大股东大部分资产 成为世界上最具规模的特种远洋运输企业
中远航运(600428)日前与控股股东广州远洋运输公司(简称广远公司)签署《资产收购协议》，收购广远公司旗下的40艘船舶及其相关业务，并将其几十年形成的业务市场网络、客户资源和航线一起整合到上市公司中。此次收购评估价值总额高达10.38亿元。
据了解，此次拟收购的40艘船舶包括广远公司所有的和上市公司同类型的船舶，其中包括13艘多用途船和27艘普通杂货船，总载重吨位58.91万吨，最小船龄3年，最大船龄29年，平均船龄为19.7年；收购评估价值总额为10.38亿元，同时还将一并承担相关银行负债8000万美元，支付收购款3.76亿元。
此次资产收购完成后，中远航运控制的船舶将达81艘，将成为世界上最具规模的集各类特种杂货远洋运输船舶的航运企业；其中，半潜船、多用途船、汽车船、重吊船及滚装船等特种船51艘，普通杂货船30艘，总载重吨124万吨，大部分船舶有较强的起吊能力，适货性强，将极大提高公司的综合揽货能力，增强公司核心竞争优势。
据了解，中远航运此次收购将不仅是船舶资产的收购，更是与大股东之间资源的整合。通过收购广远公司40艘船舶，中远航运将实现与广远公司在市场、网络、人才、研发、技术等方面资源全面整合，广远公司一批优秀的航运经营人才将按市场原则进入公司，广远的客户也将成为公司的客户。更重要的是，按照中远航运的思路，本次收购成功后，公司经营航线将实现重大突破，由目前的部分航线迅速转变为全球范围的目标市场，新增运力将与原有运力统一调配，在目前经营的远东至孟加拉、西非和东南亚航线的基础上，延伸至远东以西，至波斯湾、红海、地中海、西北欧以及南北美洲航线，形成全球范围的特种杂货远洋运输经营网络，将各航线合理连接，并合理安排船队在世界港口的动态布局，最大限度提高船舶运营效率，减少空驶现象，为客户继续提供优质和全方位的国际远洋运输服务。收购完成后，中远航运还将根据新的全球航线经营范围，调整船舶船型和船龄结构，把买卖船舶业务提到重要的地位。据测算，预计此次资产收购完成后，每年可为公司带来收入8.8亿元。
又讯中远航运今日公布的2003年度业绩报告显示，报告期实现主营业务收入8.13亿元，利润总额1.77亿元，净利润1.1亿元，分别较去年同期增长48.17%、66.26%和34.01%。公司在上半年已实施每股派发现金红利0.1元的基础上，又提出了每10股转增3股的分配方案。
年报显示，自2002年下半年开始，中远航运抓住国际航运市场回暖的时机，新增船舶运力14艘，使公司运力规模达到58.8万载重吨。其中从控股股东购置了10艘多用途船和1艘滚装船，发挥了规模上的优势，除了提高公司在传统航区上的市场占有率外，经营效益也有了较大幅度的提升，为公司带来了1727万元的营业利润。(证券时报 记者 黄丽)
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