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世界最大的港口机械制造商振华港机(600320/900947)与全球最大的航运公司丹麦AP穆勒-马士基集团公司(APMOLLER)昨天在上海紧紧握起供需合作的双手。根据双方签署采购集装箱起重机械设备的框架性协议,前者将在今后三年内向后者每年提供金额约为1亿美元的集装箱起重机,用于提高马士基集团属下的码头装卸能力。据悉,这是振华港机历史上首回一举获得跨年度大规模供货合约。
近几年来我国航运业务的不断增长,为港口尤其是集装箱以及港口机械设备市场带来了蓬勃发展的生机。按照英国权威的《CargoSystem》杂志每年公布的统计数据显示,上海振华港口机械(集团)股份有限公司自1998年始已经连续6年雄踞世界同行业魁首。据了解,该公司现占有世界集装箱机械市场40%的份额。
具有百年历史的马士基集团公司是目前世界上最大的船运公司,同时也拥有全球最大的码头营运公司。据介绍,马士基不仅是中国船舶的最大购买者(迄今已在华购买了40余艘各类船只),而且自1990年代末起至今,它也向振华港机总共购置了45台各类港口机械。所以,此番一举跨年度而大规模的采购振华港机设备乃是顺理成章之举。
近年来振华港机与国内外用户签订了多份大额集装箱起重机械供货订单已排至后两个年度。随着公司产品产销势头的不断旺盛,生产能力略显不足成为困扰公司发展的主要因素,但该公司总经理管彤贤认为,只要公司所兴建世界规模最大、技术一流的上海长兴岛生产基地二期工程项目如期投产,公司将增添更大的发展动力与后劲。据他透露,去年公司以平均每四天生产一台超巴拿马型岸桥的速度将在今年内被打破,达到平均两天半生产一台,即总计要完成140台的目标；同时将拥有第8艘达6万吨级的整机运输船,由此可进一步降低振华港机的产品成本和缩短交货周期,不断提高ZPMC牌产品的市场竞争力。上海证券报杨伟中袁克成
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