|
北京消息煤炭行业权威人士目前透露,2004年煤炭市场将继续呈现出供求基本平衡,略微偏紧,购销两旺的态势。局部地区、个别时期、部分煤种供应较为紧张。贫瘦煤、化肥用无烟煤、炼焦用煤将供不应求。国内市场价格将有所回升,冶金用煤价格上升幅度较大,电煤计划价格执行难度加大。特别需要注意的是,随着国民经济继续保持快速发展,国际国内市场对我国煤炭需求也将保持较快的增长。
油价上涨拉动煤炭需求增加
目前,煤炭行业发展处历史最好水平,油价上涨带动煤炭的需求增加,而能源是不可再生的,油价的持续上涨,超过了其与煤炭的合理比价,企业必然对燃油和煤炭的消费进行综合价格比较,向可替代品进行转移,从而增加煤炭市场需求。
从需求方面看,今年我国GDP增长率预计目标是7%左右,国内市场各主要耗煤行业,如电力、冶金、建材和化工等行业将继续保持对煤炭的旺盛需求。据有关方面测算,2004年发电用煤将增加6000-7000万吨,冶金用煤将增加3000万吨左右,国内煤炭消费需求总量将达到16亿吨。
国际市场上,2004年全球GDP预计增长4%,特别是我国煤炭主要出口地日本的经济将继续回暖,韩国、我国台湾等地也将保持相应的增长,这将拉动煤炭出口量的增加。
由于美国奉行弱市美元政策,造成澳元升值,会促进国际煤炭价格的走高。
从供给方面看,2003年全国煤炭产量估计为15.5亿吨,比上一年的13.9亿吨增加了近1.6亿吨,创历史最高水平。国有及国有控股煤矿基本上均达到了较高的市场水平,生产能力基本饱和。2004年煤炭产量是否增加、增加多少,主要取决于小煤矿的产量和国家对安全生产的调度能力。
据有关方面测算,估计2004年全国原煤产量为16.6亿吨左右,预计比2003年增加1.1亿吨左右。
问题与出路
权威人士表示,今年可能会影响煤炭行业的两个问题:一是新的出口退税政策的影响。从2004年1月1日起将执行新出口退税政策,动力煤和无烟煤的出口退税率分别由13%降到11%,炼焦煤和焦碳的出口退税率将分别从13%和15%降到5%。我国煤炭产品出口主要以动力煤和无烟煤为主,在出口价格不变的条件下预计退税率下调将影响煤炭行业利润约16亿元。
二是煤炭生产和需求的增长率均远远高于铁路运量的增长率,铁路运输瓶颈影响将更加突出。同时,国家决定取消煤炭企业的自备车,虽然降低了煤炭企业的转运成本,但增加了运输风险,铁路部门对运力的调度、平衡、保障能力将直接影响煤炭产品的运输效率。
权威人士透露,根据有关方面预测,2010年我国煤炭产需缺口为2.5亿吨左右。从这一情况出发,尽早谋划未来,尽快增加后续市场能力,确保我国煤炭产需平衡将是一项很重要的任务。
权威人士建议,煤炭企业应该继续扩大煤炭的生产；抓紧建设煤制油。煤制油是煤炭转化的高级形式,科技含量高,市场前景好,对我国能源贮备和能源安全具有重大战略意义,能够成为企业发展的核心能力；逐步从单一的煤炭直接产销,转为煤炭销售与提供具有高技术含量、高附加值的煤炭衍生产品并重；畅通物流通道,把安全管理放在市场第一位；加快建立技术创新体系。
因此,权威人士建议,现有企业应该改革企业融资方式,提高资本运作水平。
权威人士提醒,公司新上项目和辅业改制工作应该实行全面对外开放,积极吸引外资、民营资本等各种资本的参与,为企业发展提供支持。
作者：记者 卢晓平
|
