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在经历了较长时间业绩滑坡的痛苦之后,悦达投资(600805)新的产业框架已蔚然成型,成为集公路投资、汽车制造、生物产业并重的投资类公司,经营状况开始好转。
江苏悦达集团有限公司董事局主席、悦达投资董事长胡友林称,正如通过合资涉足汽车产业曾连续数年亏损而不渝,悦达投资看重的是能否笑到最后。
在日前举行的悦达投资上市十周年暨悦达集团综合销售额超百亿庆典会上,胡友林喜上眉梢。作为江苏第三家、苏北第一家上市公司的悦达投资,十年来通过有效的资本运营,规模迅速扩张,总体实力快速增强,为产业转型奠定基础。
从2000年公司开始产业转型,近两年进一步加大产业转型力度,在保持公路、电力等公用事业稳定增长的同时,不断加大汽车产业的投入。公司与东风、韩国现代起亚共同组建的东风悦达起亚汽车有限公司,是中国加入世贸后第一例汽车企业涉外项目的成功重组。
去年上半年东风悦达起亚提前进入经营高峰期,千里马、普莱特两个系列的轿车销量一路飙升,2003年已实现年产汽车5万辆目标。合作的成功大大增强三方股东的信心,如今新车型悦达嘉华进入强检阶段,不久将推向市场。各方还决定将东风悦达起亚的规模扩大到22万辆至25万辆,另新建一30万台发动机生产厂,成为江苏最大的轿车生产基地。
悦达投资在生物制药领域的探索也已实现重大突破。公司持股42.7%的上海赛达生物药业有限公司研制的注射用改构人肿瘤坏死因子已获国家新药证书,这是世界上第一例获准上市的重组TNF产品,属国家一类新药,市场前景看好。公司开发的乙肝治疗性疫苗已被列入国家863计划十五重大专项课题,现已进入二期临床实验阶段,拥有三项国际发明专利,将成公司新的利润增长点。
据介绍,悦达集团除拥有悦达投资外,2001年11月悦达红筹股在香港联交所上市,赛达生物在香港创业板上市的准备工作正紧锣密鼓地进行。这样,胡友林构思的跨越海内外资本市场的悦达板块初露端倪。在胡友林看来,以资本运营带动产业发展是悦达投资、悦达集团做大做强的重要举措,也将带动旗下众多产业未来进一步加快发展。
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