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持续油荒迫使石油企业调整明年出口战略
12月25日,中国石化一位资深人士向记者证实了中国石化将从明年1月1日暂停柴油出口的消息。此举意味着持续的油荒已经使石油商调整出口战略,开始极力保证国内柴油供应。此前,更有消息指出,面对激增的国内需求,中国石油化工股份有限公司不但停止了柴油出口,还为了兑现向越南的出口承诺而进行现货采购。
11月中石化出口28万吨柴油
除了中国国内需求之外,目前没有解释此举措的其他理由,这位中石化资深人士告诉记者。而根据海关统计数字,中国石化集团今年1-11月出口汽、煤、柴油共计470万吨,而11月份,中国石化向海外出口了28万吨柴油。这位权威人士告诉记者,中国石化一般向美洲出口较多,大约占出口总额的40%,剩下的地区多集中在新加坡、澳门、马来西亚等亚太地区,中石化与其中的一些国际企业有长期的购销合同,分季度供货,所以作出停止出口的决定后,才有了在国际市场上采购柴油,先履行合同的做法。
中石油明年继续出口汽油
尽管柴油吃紧,但是汽油等其他品种的成品油依然保持出口。昨日,中国石油下属公司一位专家告诉记者,中国石油在柴油方面一直没有出口业务,但是汽油一直在向新、马等亚太地区出口,今年中石油一共出口了240万吨的汽油,而明年依然会继续出口。
资源紧张,中石油为何还要出口汽油?这位资深人士告诉记者,原来汽油的出口和柴油的紧张也有着密切的联系,由于原油加工炼成汽油和柴油,同在一个炼油设备中,加工1吨汽油,同时可以加工1.7吨柴油,而我国的汽油和柴油的消费量为1:2,这样为了满足紧俏的柴油市场供应,在炼油的过程中会多加工出一些汽油,而这些汽油国内无法消化时,就会出口到海外,起到平衡国内、外柴油、汽油总量的作用。
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