专家达成共识 大珠三角上市公司迎来了机遇

　　大珠三角上市公司迎来机遇

　　CEPA与泛珠三角上市公司战略发展研讨会上专家达成共识

　　深圳消息在CEPA的框架安排下,"大珠三角"地区的上市公司正迎来前所未有的发展机遇。这是有关专家昨天在此间召开的CEPA与泛珠三角上市公司战略发展研讨会上达成的一个共 识。

　　运输服务业发展潜力最大

　　与会专家和一些交通运输行业的老总们认为,CEPA的确定,包括香港、澳门和广东省周边腹地在内的"大珠三角"地区将迎来经济的又一轮快速增长期,该地区的交通建设将在"十五"和"十一五"期间掀起一个新的高潮。从而使运输服务业在未来这一地区的经济中成为潜力最大、发展最快和获益最多的领域之一。因此包括港口、公路等基础设施和物流业上市公司将率先受益并大有作为,同时这类上市公司进一步的战略性扩张也将展开。

　　盐田港董事长李选民表示,CEPA将使香港与内地外贸、物流大幅度增长,强劲拉动对港口吞吐量的要求,港口行业有望迎来新一轮发展机遇。由于港口属于基础设?主要投资在前期建设,而日常运营成本相对较低,CEPA签署后,相关上市公司能在低成本的基础上大力拓展业务,毗邻香港的盐田港等上市公司均有望获得高速发展。

　　集装箱运输作为先进的运输方式,满足了快速、安全、准确、直达的要求,相关上市公司无疑是直接受益者。为迎接CEPA,深圳今年加快了港口基础设施建设,预计今年将有6个集装箱泊位完工,就全国而言,深圳本地港口类上市公司优势明显。

　　在CEPA规定的17个服务行业中,物流及其相关内容就占了6个。这在政策层面上一揽子地拓宽了长期以来广深企业与港合作所期盼的具体内容。由于地域紧密以及长期合作的经验,其中相当多的内容可以首先在深圳实施启动。如分拨、仓储、运输等物流业务和通关便利化、电子商务等便利化措施,同时CEPA要求有大"珠三角"的概念,这将加速这一地区物流业的整合,使珠三角物流业形成合力,深港将具有共同培育形成一个世界级物流中心枢纽的可能。

　　发挥资本市场融资功能

　　因此,随着高速发展期的到来,拓宽交通基础设施建设筹资渠道,加大该地区资本市场融资功能将是"大珠三角"未来发展的内在要求。在此背景下,有专家认为"扩张将是上市公司不得不参加的游戏"。

　　深高速董事长陈潮就此认为,CEPA格局将确定以零关税引起的该地区制造、销售、运输、物流业为中心的新的资源整合和扩张,这就为汽车运输提供了巨大的市场需求,而对收费公路车流量产生着直接的带动效应。

　　国务院发展研究中心专家赵晋平则表示,CEPA的实施,内地将对273种港产品实行进口零关税,这使得这类产品的到岸价格平均下降11.6%。珠三角是香港的腹地,贸易自由化将有利于满足当地对港产品的需求,并通过这一市场进入内地其他市场,会大大刺激这一地区贸易、运输及相关产业的发展。

　　(上海证券报记者殷占武)