上港集箱(600018)：先收购再转租 每年赚1.6亿

　　上海消息上港集箱(600018)决定向控股股东上海国际港务集团收购上海港外高桥港区四期资产,并将把本次收购所获得的外高桥港区四期资产租赁给同门兄弟沪东公司。

　　据上港集箱今日发布的公告,公司拟向港务集团收购上海港外高桥港区四期资产,包括:港务设施、库场设施、房屋建筑物、土地使用权等。经评估,本次购买资产的价值约为人民币23亿元。

　　此外,港务集团的下属子公司沪东公司拟向上港集箱租赁本次收购所获得的外高桥港区四期资产,首期租赁期限为20年,首期租赁完成后,除非租赁双方协商一致不再续签,租赁协议自动展期20年；同样,二期租赁完成后除非双方协商一致不再续签,再自动展期10年,故加上二次展续期,租赁期加有权展续期总计为50年。双方协商确定,前30年租赁费为每年29500万元,后20年租赁费为每年21000万元。

　　资料显示,港务集团持有上港集箱135680万股国家股,占上港集箱总股本的75.19%,是上港集箱的第一大股东。港务集团出资765万元人民币,占沪东公司注册资本的51%,是沪东公司的第一大股东,因此,上述两项交易分属上港集箱与其控股股东港务集团的关联交易和上港集箱与其控股股东港务集团的下属子公司之间的关联交易。

　　目前,上港集箱已经拥有外高桥港区二期、三期码头。通过本次收购,上港集箱不仅优化了公司的资产结构,提升了公司的资产质量,而且有利于形成上港集箱在外高桥港区经营管理的规模优势和区域优势,从而充分发挥上海港集装箱的规模效应。通过本次租赁,不仅建立了上港集箱与世界最大的集装箱班轮公司马士基班轮公司的战略合作伙伴关系,在外高桥港区四期施行国际通行的经营模式,而且通过合理的租赁价格规避了码头运营风险,锁定了未来收益,进一步提高了公司的盈利能力,有利于实现公司的可持续发展。

　　国泰君安出具的独立财务顾问意见认为,上港集箱收购外高桥四期码头资产以后,再租赁给沪东公司经营,租赁期内平均每年可以为公司增加净利润16403.85万元,按当前总股本折合每股收益约0.09元。因此,本次关联交易大大提高了上港集箱的盈利能力,可以为上港集箱的股东带来更高的回报。

　　据悉,上海港外高桥港区四期外高桥五号沟地区,长江口南岸,距吴淞口灯桩14.5公里,与长兴岛隔江相望,西北与外高桥造船基地相距约300米。港区距园园沙航道上口5公里,是长江口深水航道整治工程的上游起点,深水航道治理工程为港区提供了良好的进出港航道。该工程建设集装箱泊位4个,长江驳船泊位2个,码头岸线长1250米,可满足同时靠泊4艘第四代集装箱船舶及在码头的下游内侧可靠泊2艘长江驳船作业的需要,设计集装箱年吞吐能力为180万TEU。该工程由港务集团投资建设,已于2003年6月28日竣工。

　　资料链接

　　出让方:港务集团

　　上海国际港务(集团)有限公司是目前全国最大的港口综合性国有独资企业。公司注册资本50亿元人民币；公司经营范围为货物装卸、储存、中转和水陆运输,货物代理业务、船舶引水、拖带、领航、船务代理及相关业务。近洋运输、机械、电气、船舶制造修理,港口工程设计、施工、安装。

　　承租方:沪东公司

　　上海沪东集装箱码头管理有限公司是由上海市外国投资工作委员会批准成立的中外合资企业,成立于2002年9月12日,注册资本1500万元人民币,港务集团出资765万元人民币,占注册资本的51%。沪东公司经营范围为国际国内航线的集装箱装卸、中转、仓储、分送、集装箱清洗及维修、相关的技术咨询以及其他与国际国内航运相关的业务。上海证券报记者许少业