为实现把天津港建设成为现代化、国际化大港和东北亚地区国际集装箱枢纽港、中国北方最大散货主干港、国际物流和资源配置枢纽港的战略目标，天津港日前确定了2005年、2007年和2010年三个分段目标，提出要在2010年力争实现港口吞吐量2.6亿吨、冲刺世界港口十强。
各阶段具体发展目标为：2005年全港货物吞吐量实现1.7亿吨，集装箱吞吐量实现425
万标准箱；2007年全港货物吞吐量实现2亿吨，集装箱吞吐量实现620万标准箱；2010年全港货物吞吐量实现2.3亿吨，力争达到2.6亿吨，集装箱吞吐量实现1000万标准箱，煤炭、焦炭、矿石、钢材、油品等主干货类吞吐量也都将达到千万吨以上。与此同时，天津港还将进一步提高生产效率，目前，港口装卸一条集装箱船平均为20小时，装卸桥平均作业效率为每小时32箱，至2010年，单船作业时效将小于15小时，单桥作业效率要达到每小时45箱，届时，作业效率在世界港口中处于领先地位。目前港口的集装箱班轮航线已达70条以上，世界著名班轮公司前十名均开通至天津港航线，且几乎都开通了远洋干线。未来几年，天津还将以干线运输为主，并积极开发近海和以天津港为中转的支线运输，有效促进港口货物吞吐量的增长。(记者李夏)
