本报讯(记者 刘玉萍)3月16日，北满特殊钢股份有限公司(600853)重大资产重组方案经由股东大会全票通过，黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司正式入主该公司，成为第一大股东，控股38.96%。从此公司的主业由原来的特殊钢制造转变为公路桥梁施工。

　　根据重组方案，重组第一步为股权转让。北钢集团将其持有的公司国有股34243万股(占公司总股本的64.32%)中的20743万股有偿转让给黑龙江省公路桥梁建设集团，转让价格按2001年9月30日经审计的公司每股净值溢价30%。

　　第二步进行资产置换(包括债务重组)。首先，按2001年9月末北满特钢经审计的总资产216264.7万元，负债合计140487.1万元，北钢集团以承担140487.1万元债务的形式零价格受让北满特钢的等额资产。经过此次置换后，上市公司剩约75777.6万元的净资产，内容为北满特钢对北钢集团的其他应收款。按补充协议，北钢集团保留1220万元的投资，最后北满特钢对北钢集团的其他应收款为74557.6万元。之后，黑龙江省路桥集团以其经评估的一至六分公司和伊哈公司59.46%的股权以及齐大公司45%的股权，总值为59990.29万元的优质资产置入上市公司，从而彻底改变北满特钢的资产质量和主营业务，置换方式为等价值资产置换。通过此次资产置换，北钢集团对上市公司的其他应付款减少6万元左右，仍有约1.6亿元对北钢集团的其他应收款暂留在北满特钢。

　　伴随着新股东的入主，北满特钢高管人员也换了班。黑龙江省公路桥梁建设集团的张振勤、李吉胜、王征宇当选为董事长、总经理、董秘。

　　背景资料

　　黑龙江省公路桥梁建设集团

　　黑龙江省公路桥梁建设集团是在国内路桥施工行业中具有一定影响力和知名度的大型施工企业，是黑龙江省人民政府授权的国有资产经营公司。具有国家一级建筑施工资质，现已申报公路施工企业总承包特级资质，近三年平均工程结算收入为16亿元。最大施工生产能力为每年可完成高等级公路400公里，特大型桥梁8000延米，产值25亿元。总资产为26.6亿元，净资产为9.2亿元。公司还拥有各类专业技术人员3000人，其中高中级专业技术人员1000余人。

　　公司先后承建了京哈、绥满、同三等多条国道主干线和10余座省境内特大型桥梁，以及孟加拉、苏丹、肯尼亚等国的公路桥梁工程。在1991年晋升为国家二级企业后，相继获得中国建筑施工企业百强、全国用户满意企业、全国优秀施工企业、全国全面质量管理先进单位、全国最佳施工企业、全国交通系统文明建设先进单位等殊荣。企业于1998年通过ISO9002质量体系认证，1999年获得了对外经营资质。2001年获得OHSMS职业安全卫生管理体系认证，成为全国路桥行业第一家通过该项认证的企业；成功申报并被批准为省级高新技术企业；独立获得哈尔滨绕城高速公路西段松花江斜拉桥项目，正式进入斜拉桥施工领域；在西部开发上，公司获得在西部5个省份的工程任务。

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