日前大众交通出台了增发方案，今天是股权登记日。本次公司将增发3285万A股，采用向流通A股股东以10：3的比例上网定价配售的发行方式，发行价6.80元，市盈率19.43倍。与公司原计划增发不超过6000万股，预计募集资金8.2亿元相比，可谓是大打折扣，同时发行方式也更类似于配股，受到了市场各方的关注，为此本栏目记者专访了公司总经理杨国平。

　　杨国平解释说：“在增发的时候，我们要充分考虑到老股东的利益。所以这次我们采取大折扣，全部向老股东倾斜，把这部分增发的股份按照配股的比例全部给老股东，也是对老股东的一种回报。前段时间，只要听说是增发的，就应声而下。我们考虑，增发的方案出来，应该对市场起到一种正面作用。整个市场要靠大家维护，只要每个上市公司大家的方案都能够被市场接受，那整个市场就会向好的方向去发展。大众这次募集资金比原计划少了一半多，但是我们还是考虑企业未来的发展是可持续的，也不要在资本市场一次性募集的资金很多，企业的效益跟不上，最后导致企业的股票贬值。我们现在还是考虑，要确保净资产收益率百分之十。我们的项目也是根据市场的情况做适度的调整，使得有的长线的项目暂时缓一下，有的是我们的核心主业，有的是我们核心优势的项目，加快发展，像城市物流，还有郊区的出租汽车，向这些项目加快发展，确保净资产收益率百分之十。”

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