青海证券/吴刚
传统的观点看,汽车业不属于中国加入世贸的受惠者,但是近来汽车股却是相当走俏,一汽轿车早在10月中旬就已经筑底反弹,另两只汽车股表现更是强劲,10.23日至今,金杯汽车(600609)、长安汽车的最高反弹幅度都在30%以上。它们强劲反弹的原因也是世贸,金杯的关联公司华晨将与宝马合作,而长安汽车则已与福特合资,这正是近来业内人士和媒体
所聚焦的“新WTO”概念,即“与国外巨人携手同行”的上市公司。
“重庆版”福特将亮相
早在今年4月份,长安与福特正式签约,组成长安福特汽车有限公司,其中长安汽车占26%的股份,长安集团占24%的股份,福特方面占了剩下的50%的股份。福特的大名以及实力我们无须赘述,能背靠上这棵大树,长安汽车当然可以好乘凉。
据11月5日新华网新闻《“重庆版”福特汽车一季度末可望正式亮相》,报道,据悉,长安福特将注重利用重庆丰富的天然气资源,生产售价在十万元人民币左右的经济型轿车。长安福特的厂房的主体结构建设已基本完成,预计明春厂房可以全部完工,预计明年三月正式投产,到第四季度即可形成批量生产,即“重庆版”福特汽车一季度末可望正式亮相。此前“天津汽车+丰田”、“上海汽车+通用别克”已经在中国市场上取得了成功,因此市场对“长安+福特”也有较高的期望。
近期公告透露的利好
11月6日,长安汽车发布公告称:公司与中国建设银行重庆市分行签订了《长安奥拓轿军15万辆技改项目银企合作协议》,根据该协议,建设银行将于今年起陆续为本公司的奥拓轿车15万辆技改项目提供12 亿元人民币贷款,贷款总期限为8.5年。该项目不正是长安汽车拟用增发的项目吗?我们注意到,长安汽车在增发公告中指出拟向建设银行贷款9.5亿元,但最新的情况却是建设银行贷款12亿元,比此前预计多出2.5亿元。
对增发要有充分的思想准备
虽然长安汽车近来反弹幅度已经不小,但应当看到它在10月中下旬曾因利空两个交易日暴跌16%,近期大幅反弹后也只是回到5.2元左右的平台上方。不过,我们有必要看看长安汽车的这个利空——改增发B股为增发A股。6月份,长安汽车拟增发18000万B股,用于长安奥拓轿车15万辆项目以及组建前述的“福特长安”公司,但是10月份,公司决定改增发B股为增发1.8亿A股,拟募集资金7-9亿元,相应的增发价为3.88-5元/股,突然间,给目前其1.7亿的A股带来了巨大的压力,因此才有长安汽车当时的暴跌。或许增发在短时间内可能不会妨碍其反弹,但投资者对此应有充分的思想准备,而且它近期涨幅也确实也点大。
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