原标题:黑色系上演跌停潮 动力煤终降温? 来源:一德菁英汇
目前动力煤期货已快速回落达到100元/吨以上。主要由于政策预期影响加上恐高情绪,再叠加整体工业品的暴跌所导致,而动力煤供需面仍然没有实质性的变化。
不过由于之前的现货指数较为滞后(目前已停止发布),港口价格多参照期货报价,现在期货暴跌之后,带来最直接的反应就是下游采购暂停,观望情绪浓厚,哪怕库存很低,也暂停采购,都觉得期货会带现货回落一轮,晚采购一天,价格就会越便宜。现在报价已较前两天回落了四五十块钱,但成交稀少。
不过也需要注意到,下游日耗已经恢复到高位,再加上终端偏低的库存。采购难以长期停止,供需矛盾并没有得到解决,而仅仅是被压制。
目前港口的低价货盘主要是前期发运成本低的以及有套保盘的(基差合适,套保货盘可以让价较多出货),但目前发运成本仍在1000以上,这批低价货出了之后,预计会支撑较强。情绪释放完之后,如果产能没有增量,或者日耗没有回落,那么价格再度回升的可能性很大。因此需要重点关注国家密集开会之后增产的政策是否有实质的落地。
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