全新保时捷 Taycan 简约数字化的内饰设计|一线车讯|保时捷_新浪财经

原标题：全新保时捷 Taycan 简约数字化的内饰设计|一线车讯来源：姚圣祺

摘要：

全新保时捷Taycan作为保时捷品牌旗下首款纯电动跑车，并且针对内饰设计采用新的标准，并且加入数字仪表组合。

全新保时捷 Taycan 的内饰

全新保时捷Taycan作为保时捷品牌旗下首款纯电动跑车，并且针对内饰设计采用新的标准，并且加入数字仪表组合。保时捷全球内饰设计总监Ivo van Hulten表示，“全新 Taycan的内饰融合了品牌经典的设计元素与全新的用户体验，并以简洁优雅的形式呈现”。

保时捷专为驾驶者设计的仪表盘与运动化坐姿

保时捷从1963年初代911简洁的仪表盘上汲取灵感，力图延续这一经典设计风格。全新 Taycan的驾驶舱内布局清晰合理，使用全新的内饰构造。驾驶舱围绕驾驶者来设计的，面板设计采用极简且超现代的风格，使控制操作更快捷且提高驾驶员的驾驶乐趣。仪表板的最高点是曲面组合仪表，该设计确保可以将必要的行驶信息传递给驾驶员。

创新的组合仪表包含一块16.8英寸的曲面显示屏，采用保时捷典型的圆形仪表样式，该组合仪表取消了仪表罩。

全新保时捷 Taycan 的内饰

组合仪表的四种显示模式：

经典模式（功率表）采用保时捷典型的圆形仪表样式，简明的呈现形式方便驾驶者快速读取信息。中央的功率表取代了转速表。

地图模式用地图取代中央功率表。

全地图模式取消了圆形仪表，取而代之的是一张全屏显示的导航地图。

纯净（精简）模式只显示车速、道路标志和导航指令（以最简单的箭头显示）等最基本的行驶信息。

屏幕边缘还有用于操控照明和底盘功能的小触控区。因此，整个组合仪表比方向盘要宽，这也是在向初代911的标志性仪表盘设计致敬。

方向盘有两种配置可选。一是基本型方向盘可通过装饰组件的不同颜色饰件进行定制。二是选装的GT运动型多功能方向盘，GT运动型多功能方向盘以外露的螺钉头装饰，并且带有一个保时捷独有的圆形模式选择开关，用于驾驶模式切换。

保时捷Taycan倾斜的中控台

仪表板的上缘和下缘呈翼形贯穿整个仪表台。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带，从视觉上与整体内饰相呼应。

全新 Taycan的交互界面全部经重新设计。如开关和按钮等传统控件明显减少，而将其控制方式改为更加智能且直观的方式，如触摸操作以及可通过“嗨，保时捷”语音唤醒来控制车辆的交互。

全新 Taycan所有的车辆设置均可通过中央显示屏直接完成，包括保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。主屏幕信息结构清晰，并且支持个性化设置。

通过主屏幕，驾驶者可快速访问导航、电话、媒体、舒适功能和保时捷智慧互联（Porsche Connect）的等各项应用程序。语音控制功能经过优化，可让驾驶者更快进入所需的菜单项。在全新 Taycan上，副驾驶侧首次可以选装显示屏，让前排乘客在不打扰驾驶者的情况下进行便捷操作。

全新保时捷 Taycan 的内饰侧视草图

中控台上集成了带有触觉反馈的8.4英寸大触控板，在改触控板上集成的手写识别能够更快输入地址等信息。

像保时捷 918 Spyder 一样，全新 Taycan 的仪表板上也选用一个紧凑的选档开关取代了选档杆，使中控台更为整洁，并增加了储物空间。

电控出风口取代了经典的机械式格栅条，实现了气流的全自动数字化调节，即“Virtual Airflow Control”（虚拟气流控制）。点击Climate（环境）菜单，可以选择两种模式：“Focused（集中）”模式可吹送高速定向冷风，“发散（Diffused）”模式则提供无气流空调功能。如果选装了高级四区恒温空调（Taycan Turbo 及 Taycan Turbo S 标配），还可通过后排的5.9英寸触控屏进行操控。