国内成品油价迎年内首个“两连跌”,加满一箱油再省4.5元

国内成品油价迎年内首个“两连跌”,加满一箱油再省4.5元
2019年06月25日 16:52 界面新闻

国内成品油价迎年内首个“两连跌”,加满一箱油再省4.5元

下一轮成品油调价上涨概率较大。

彭强PQ

记者 | 彭强

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  国际油价震荡上涨,但上一周期原油价格下滑拉低本轮原油均值水平,国内成品油降价落实。

  6月25日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格下调120元/吨,柴油价格下调115元/吨。折合升价92号汽油下调0.09元/升,0号柴油下调0.10元/升。

  降价来袭,私家车主与物流运输企业的用车成本也有相应的减少。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号汽油将少花4.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用减少40元。

  这也是年内成品油价的第四次下调,促进了年内首次“两连跌”。“两连跌”期间,汽油价格累计跌幅达585元/吨,柴油价格累计跌幅达560元/吨。

  本轮降价落实后,2019年以来国内成品油一共经历十三次调价,呈“八涨四跌一搁浅”态势,全年汽油价格累计上涨265元/吨,柴油价格累计上涨275元/吨。折合升价,92号汽油上涨0.18元/升,0号柴油上涨0.19元/升。

  本轮调价过后,全国多数地区的柴油价格将在6.2元/升左右,92号汽油的零售限价为6.5元-6.7元/升。

  本轮计价周期以来,沙特表态将继续推动减产协议,欧佩克+确定会议日期,中东地缘政治危机持续升级,加之国际贸易风险减弱等利好因素对油价形成支撑,尽管期间有全球经济数据不佳,以及国际能源署(IEA)与欧佩克(OPEC)下调石油需求预期等利空的影响,原油价格水平在仍在震荡中上涨。

  近一年国际油价走势。图片来源:隆众资讯

  但上一周期的原油价格下滑拉低了本轮原油均值水平,因而国内参考的原油变化率虽然有所上涨,但仍处于负值区间内,最终促成了本次成品油降价。

  截至北京时间6月25日收盘,美联储降息预期增强带来利好,但中东局势缓和加之俄罗斯对减产态度暧昧,国际油价涨跌互现。

  其中,8月交货的WTI原油期货价格上涨0.82%,报收57.90美元/桶;8月交货的布伦特原油期货下跌0.52%,报收64.86美元/桶。

  国内成品油价降价势头将终结,下一轮调价上调概率较大。

  隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻表示,按照当前的国际原油价格水平测算,下一轮成品油调价开局就将呈现上行的态势,幅度在180元/吨左右。

  “目前国际原油市场利空压力有所缓和,6月下旬的G20峰会和7月初的欧佩克会议可能带来利好消息,预计下一轮成品油价上调的概率较大。”李彦说。

  卓创资讯成品油分析师张瑾怡也持相似观点。张瑾怡表示,从后期来看,目前利好因素主导市场,原油价格仍有进一步提升空间,故国内成品油零售限价有上调预期。

  根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于7月9日24时开启。

(本文来自于界面)

成品油价 国内成品油

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