自主汽车和航天制造业首次联手 WEY“结盟”中国航天瞄准新技术研发

自主汽车和航天制造业首次联手 WEY“结盟”中国航天瞄准新技术研发
2019年04月25日 18:20 经济观察网

(图片来源:全景视觉)

经济观察网 记者 高飞昌 两个月之后,中国将有一枚命名为“CZ-11 WEY”(长征十一号WEY)的运载火箭在海上发射。这枚火箭名字中的“WEY”,不是其他别的代号,而正是长城汽车旗下的中高端SUV品牌WEY。

4月24日正值“中国航天日”,2019年中国航天大会在湖南长沙开幕。在此期间,长城汽车WEY与中国航天基金会、中国运载火箭技术研究院签署了一份战略合作协议。根据协议,WEY品牌将成为汽车行业中首个中国航天事业合作伙伴,并且将成为中国首次海上发射的合作伙伴。而承担海上发射的火箭被命名为“CZ-11 WEY”号,这也是国家级火箭首次与企业品牌联合命名。此外,由中国航天与WEY打造的“联合技术创新中心”正式创立,这是中国航天与中国汽车首次在技术上达成协作,彼此将促进在尖端技术领域的融合。

航天科技是技术进步和创新的重要领域,航天科技成就是国家科技水平和科技能力的重要标志。中国航天与中国WEY已经成为各自领域的实力标杆,是中国实业强国的耀眼符号。”长城汽车股份有限公司副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕表示,“作为汽车行业中国力量的代表,‘智在向前’的WEY品牌将秉承‘前行,不止’的品牌精神、践行‘让豪华触手可及’的品牌使命,携手中国航天助力品牌持续向上,以中国智造引领行业前行。“

在全球制造业格局中,作业范围在外太空的航天制造业一向是制造业皇冠上的明珠,其意味着高精尖和绝对可靠的品质。中国的航天事业经历数十年发展,实力已处于全球前列,既有以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就,也有近年来的神舟号、嫦娥号、天宫号以及长征号运载火箭频频发射,向全世界展现着中国航天的科技实力。

目前中国正在从航天大国向航天强国迈进,这与中国汽车工业将从汽车大国走向汽车强国的战略目标不谋而合。而WEY品牌此次成为中国航天事业合作伙伴,其中一个重要意义在于借助中国航天的技术背书,刷新自身的品牌高度。从某种程度而言,中国航天是一个自带高科技光环的IP,在鼓励航天与民用产业融合的相关政策的推动下,航天这一此前相对封闭的产业开始寻求与民用产业合作的机会,这给长城WEY与中国航天走到一起创造了机会。

与航天事业相比,中国汽车制造业虽然亦有几十年发展历史,但由于种种原因至今仍未走到全球领先地位。不过,中国自主车企从未放弃走向高端、走向全球的梦想。近年来随着一批自主高端品牌拔地而起,中国汽车品牌拉开了新一轮集体品牌向上的大幕。这些品牌包括长城WEY、吉利领克、奇瑞星途,以及长安汽车即将公布的AB品牌,它们正在合力探索一条中国汽车品牌走向高端的新路径。

其中,长城WEY品牌在2016年即发布,是当下自主中高端品牌的领军者。两年来,WEY品牌推出VV5、VV6、VV7及P8四款车型,迄今为止已收获超过25万用户,成为细分市场中国品牌第一名。2019年第一季度,WEY品牌实现累计销量26619辆,继续稳坐中国豪华品牌销量榜首。

在谋求品牌形象不断提升之外,WEY品牌联手中国航天的另一重意义在于实现航天技术与汽车技术融合。据了解,双方成立的“联合技术创新中心”将在航天级别的空气动力学、零缺陷研发、结构安全技术、可靠性技术、创新技术材料应用、智能安全控制技术、联合验证技术等技术方面进行协作研发。

例如在空气动力学方面,WEY品牌将延续现有造型设计的功底,加持航天级空气动力学技术,以实现更低的风阻系数,从而提升燃油经济性和驾控水平。而在创新材料方面,航天设备应用的高强度、高刚度、轻量化的高科技材料,将革新WEY车型的材料应用,为WEY产品带来更高的安全性、可靠性和舒适静谧性。而航天“零缺陷”一次性研发理念与航天领域精准化的远程控制等核心技术,也将对WEY品牌的智能安全、智能驾驶带来更大的提升。

长城汽车股份有限公司 WEY品牌执行副总裁刘艳钊表示:“WEY品牌自创立以来,致力于探索全球顶尖的汽车技术。联合技术创新中心将融合各自的领先技术,令品牌智能科技提升至全新的高度。”据了解,作为WEY与中国航天合作的首个成果,WEY即将向市场推出一款VV6 航天纪念版车型。

(本文来自于经济观察网)

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