中俄CR929项目 法国宁愿被美国制裁也要参与

中俄CR929项目 法国宁愿被美国制裁也要参与
2018年12月19日 13:56 参考消息网

  中俄CR929项目 法国宁愿被美国制裁也要参与

图:在2018珠海航展上,中国商用飞机有限责任公司展示的CR929远程宽体客机1:1样机,吸引了众多观众参观体验。 图源新华社  图:在2018珠海航展上,中国商用飞机有限责任公司展示的CR929远程宽体客机1:1样机,吸引了众多观众参观体验。 图源新华社

  俄媒称,法国民航总局国际合作司司长贝特朗·德拉孔布在俄法经济财政与工商业委员会第二十四次会议期间向塔斯社表示,法国计划参与俄中合建远程宽体客机CR929的项目。

  据塔斯社巴黎12月17日报道,德拉孔布称:“法国对与俄中一同参与飞机制造项目很感兴趣。”他称,法国制造商希望参与由俄中制造商组织的公开招标。

  他并未明确指出法国企业准备承担哪一部分的研制和生产工作,但强调法国企业有足够的能力制造发动机以及其他零部件和结构。

  他补充称:“我们已在11月举行的珠海航展上向中国伙伴表明了意向。中方伙伴同样对法国企业参与这一项目表现出了十足的兴趣。”

  报道称,俄联邦工贸部航空工业司司长拉维尔·哈基莫夫在会议期间表示,在法国供应商符合经济技术要求且准备承受(美国)制裁的情况下,三方将在竞争的基础上发展该项目的合作。

  哈基莫夫晚些时候向记者表示,目前是为CR929选择供应商的阶段。已表明准备参加招标的法国企业有卓达宇航集团(生产航空电子设备)、泰雷兹公司(为机载设备研发信息系统)以及赛峰集团(生产航空发动机等)。

  法国企业已经与俄罗斯在航空领域合作多次。法国赛峰集团与俄罗斯联合引擎公司合资成立了动力喷气公司,为俄罗斯苏霍伊超级喷气100飞机生产SaM146发动机。

  据报道,CR929制造项目可追溯至2014年。飞机将由中俄联合研制,并在中国组装。

  包含三级客舱的基本型CR929-600可容纳280名乘客,航程可达1.2万公里。CR929系列还包括加长型(CR929-700)和缩短型(CR929-500)客机。

责任编辑:刘万里 SF014

哈基莫夫 法国 赛峰

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