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文/图 叶慧珏
因为Hygge（“惬意”之意）这个词被收录到词典里，丹麦人的幸福生活观又一次在全球流行起来。各种讨论如何获得惬意生活的文章，都说这里的人们对物质没有期待，强调简单生活哲学。这其中有一些对的地方，也有很多过度美化的成分。但有一点却是必不可少的：惬意的生活，成本不会太高，只要想去做，现在就能做。
这个成本包括时间和金钱，也包括旅行时对心境的调试和感受等。我很久之前在纽约长岛旅行的时候深刻感受到这一点：租个皮划艇挂在租来的车后面，去到一个湖边，直接下水就可以玩。没有各类门票，没有大嗓门的导游，没有各种奇怪的景点传说，也没有难吃的烤肠和方便面……一切都很简单。
几年后，在初冬的阳光下，我在哥本哈根北边的Rungsted港口（Rungsted Havn）又一次感受到了这样的惬意。
从哥本哈根市中心一路往北，穿过景色优美的居民区，大约一个小时的车程后，就可以来到这个港口。
当然，丹麦的冬天阴冷而多雨。所以，最好选择一个阳光甚好的周末早晨，这样可以看到更多前来游玩的当地人。
出海放风，是一件简单的事
Rungsted港口仍然位于哥本哈根大区内，向东面对的是丹麦和瑞典之间长长的Øresund海峡。天光甚好的时候，从Rungsted港口的末端，可以看到瑞典一边的几座小岛。
这座港口的设计很别致，从高处看有点像一颗巨大的洋葱：“内芯”是一个面积较大的码头，两边“外皮”各有一条细细长长的弯曲码头直通向海的方向。这里有大大小小十多个船坞，每一个都停放着若干船只，有巨大的商用游艇，也有小型的家用邮船，还有一些家用帆船，或者是更加简单的木船。
算起来，这里有几百艘大小船只。大部分船只都有桅杆，船停泊在港口的时候，白色的桅杆紧挨着并排矗立，在天空的映衬下格外好看。
这里的船有些属于家庭私产，有些可以供人们租用，还有一些则是公司买下供员工和客户使用，闲置时也对外出租。
说到开船，很多人可能觉得是一个巨大的工程，但这里的人们似乎觉得这就是一个生活必备技能。
我在被太阳晒得暖洋洋的船坞上坐了很久，眼见着人们陆陆续续成群结队地过来，一艘一艘把船开出港口。那一天是周日，住在附近的一家四口把救生艇挂在船尾，爸爸和七八岁模样的大儿子负责掌舵，妈妈和小儿子负责准备吃的。检查完所有事项后，船只慢慢划出码头，驶向大海，之后白帆才慢慢打开、升起，小船在海里悠悠地飘荡，景色煞是宜人。
另外一群人看起来是三五好友知己，在海里浪了一圈之后发现油不够了，再回到码头里加油。这里的加油设备也超级方便，人站在船上，靠近加油地后拉出油管即可加油。几分钟后，这群女孩儿又说说笑笑地把船开走了。
还有一对夫妻在岸边给自己的船做保养。他们一年保养一次船，清理船底的各种垃圾，给船体做养护。最关键的是，这些事情他们不会请人帮忙，都是自己在专业器械的帮助下完成。他们说，这些事情本身也很有乐趣，可以充分解压。
我相信这是他们周末寻常的生活片段。只要天气好，一家人周末可以出个海，捞一点海鱼回来做午饭的食材，或者就安安静静躺在甲板上发一会儿呆。没有太多繁复的流程和仪式感，只要想出海，就可以去。
多功能空间，容纳更多人的需求
当然，Rungsted港口不只可以开船出海。
这里之所以受到游人的喜欢，是因为整体设计上不仅满足码头的功能性，更考虑到了容纳其他公共空间的功能，使得港口能够让更多不开船出海的人们驻足逗留。
在两边细长的码头末端，分别有一个供人们休憩的圆形高地，整体用木板搭成，周围一圈是木椅，中间则是一个旗杆。不少游客在这里晃荡，累了就坐一会儿，或者趴在椅子上看蓝天、大海、白云和帆船。
除此之外，港口的栈道有一部分还可以供自行车通行。海里也有一小片水域供人玩水上运动。一个中年大叔就在家人的陪伴下，练习了一个多小时的站立式冲浪板，玩得不亦乐乎。
热爱运动也是获取快乐的一大源泉，这几乎是普世真理。当然，像我这样的懒人，更愿意到港口附近的一大排餐厅逛逛，挑选其中一家咖啡厅进去坐一会儿，发会儿呆。更为重要的是，享受完一天的阳光和海风后，一定要记得从港口带一些新鲜的鱼回去。能够自己出海捕到鱼自然幸运，即便没有这样的运气，你还是可以吃到这个著名海峡里的鲜味。
大约11点之后，专门捕鱼的船就回来了，经过简单的分装之后，活蹦乱跳的海鱼就直接被运到岸边售卖。这里的价格是超市的一半甚至更低，海味还更加新鲜。摊主也不太讲究价钱，肉质肥厚的海味直接按条卖，两条加一起不到100克朗（100人民币左右），足够我心满意足地趁着天光尚好，离开Rungsted港口。
回程的路上，还可以去旁边的Badestrand海滩坐一坐，那里是孩子游玩的乐园，周末在那里举办亲子活动再合适不过。
每个离开Rungsted区域的人们，脸上都洋溢着满足的笑容，我想这就是所谓惬意生活了。(编辑 董明洁 许望)
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