走进名企·标杆学习_新浪财经

　　走进名企·标杆学习

　　走进亚马逊，探秘赋能未来商业升级的“最强大脑”

　　文|石丹

　　如果说“无人便利店”是眼前继共享经济后最火的“风口”，可能没有什么项目能“出其右”。仅7月初，国内无人便利店在一周内的2笔融资即超过1.3亿元。

　　这些无人便利店，其实都是亚马逊“Amazon Go”的中国学徒。

　　2016年底，亚马逊推出全球首个革命性的线下实体无人商店Amazon Go，让用户无须排队买单，即拿即走。Amazon Go颠覆了传统超市、便利店的运营模式，它通过计算机视觉传感器还有深度的学习算法等技术，精准地捕捉和计算用户的购物行为。Amazon Go的出现，为全球零售业和科技创新领域带来了不小的震撼和影响。

　　“无人售货便利店是共享经济之后的新投资潮。”清华-北卡商学院EMBA项目主任蔡临宁教授在《商学院》的“走进亚马逊”活动上如是说，“但无人便利店的关键不在‘无人’，更大的挑战来自于后台的运营。它考验的是企业的供应链能力。现在主张的‘新零售’其实背后竞争的就是‘供应链能力’。”

　　在蔡教授看来，供应链能力就是企业未来商业升级的核心竞争力。而供应链能力正是亚马逊可以在全球高速且高效运营的关键能力。

　　“亚马逊一直引领电商物流创新的脚步，通过部署全球化的智能物流体系，实现了海量商品跨地域、无国界的调拨和配送。这是亚马逊独有的、短期内不易被复制的优势。”亚马逊全球副总裁、亚马逊全球物流中国总裁薛小林曾说，“智能物流是一家电商企业综合物流能力的反映。它不仅体现在自动化技术和设备的应用，还体现在整个供应链管理的智能化。今天，亚马逊在全球包括中国已率先启用了全新的‘无人驾驶’智能供应链系统，这可谓是赋能未来商业升级的‘最强大脑’。”

　　日前，《商学院》杂志、中国经营者俱乐部会员走进亚马逊北京运营中心，探秘亚马逊的智能物流系统，并一窥赋能未来商业升级的“最强大脑”—— “无人驾驶”智能供应链。

　　一切只为“消费者”体验

　　走入全球最大零售电商亚马逊的运营中心，你会惊讶地发现商品随机存放在货架上。这正是亚马逊特有的“随机上架”运营方式。但在“看似无序”存储背后是一套最大化运作的智能运营系统。员工在上架存储商品、拣货时通过系统扫描，精确记录商品的位置，让每个货位的每件商品都有一个专属条码，如GPS一般，使商品各就其位。这样做的好处是，合理利用仓储空间、缩短拣货距离、缩短发货时长，从而提升消费者体验。

　　在智能运营系统的指令下，即便是新手也能快速完成上货、拣货、出货等系列流程。这种看似“随意”的摆放方式，让亚马逊处理每张订单的平均时间远远短于传统拣货方式，从而实现效率的提升。从经济生产角度来看，员工的拣货动作产生价值，走动不生产价值，一次拣多件商品比一次拣一件商品效率要高。因此，系统会为员工设计好行进路线，减少不必要的走动时间。另外，机器人已经开始在亚马逊的仓库里充当了实实在在的劳动力。在亚马逊全球25个机器人运营中心内， “著名”的机器人Kiva会根据系统计算出的路线，把装满货物的架子直接运送到负责分拣的工人面前，工作人员只负责有生产价值的“拣货”这个动作。而在亚马逊中国运营中心内，AGV无人重货搬运车也能按照规划路径在不同站点间精准停靠，大大降低人工搬运时间。

　　薛小林表示，亚马逊的机器人是全球应用最成熟、真正意义上在实际大规模应用的机器人。

　　早在2009年下半年，亚马逊中国已经完成了从前台的商品搜索、推送、下达订单到后台的订单处理、仓储物流等系统的对接、改造和优化。亚马逊智能供应链可以精准地计算出任何一种商品的成本、配送时间，从而计算出最快和最低成本的方式。货到付款和移动POS机刷卡及当日达、次日达服务，都是亚马逊中国根据中国消费者习惯做的本土化改造。而节省时间的秘密就来自亚马逊神奇的仓库。

　　这些系统逻辑只有一个：满足客户需求、提升客户体验。据说，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯有一个习惯，每次开会，一定会在会议室放一把“空椅子”，代表着顾客。他希望亚马逊的每个动作，都能带来好的客户体验。好的客户体验是亚马逊“飞轮”的起点和终点。在亚马逊甚至有一个职位叫“客户体验官”。

　　全球智能物流能力为跨境

　　电商“双引擎”保驾护航

　　确保跨境电商“双引擎”运转的是亚马逊的智能物流能力，包括智能仓储、智能运营系统、全球化网络、运输配送以及智能供应链系统。在亚马逊智能物流能力的保驾护航下，亚马逊中国“一进一出”的跨境电商业务得以顺利进行。

　　“一进”，指的是亚马逊依托亚马逊全球供应商资源和跨境物流体系，将来自世界各地的高品质国际商品引进中国，拉动消费升级。在7月份刚结束的亚马逊中国Prime会员日活动，更是将海外购推向高潮。

　　“一出”，指的是亚马逊的“全球开店”项目，助力中国企业“走出去”拓展全球市场，推动实体经济转型升级。

　　确保亚马逊“跨境电商”双引擎的运转，正是亚马逊全球领先的智能物流能力，它成为亚马逊跨境电商业务持续增长的加速器。

　　在智能物流能力中，核心的“最强大脑”，正是被薛小林称为“无人驾驶”的智能供应链系统。

　　这是一个基于云技术、机器学习和大数据分析的系统，可以自动预测，自动采购，自动分仓，自动指导精准发货，实现对海量商品库存进行自动化、精准化管理。整个过程是全自动的，几乎零人工干预。这是系统体系的“无人驾驶”，是真正意义上的智能供应链。它已经开始在全球包括中国采用了。

　　它的预测可以精准到具体每一个产品、每一个小时的数据变化，并根据客户需求自动实时动态调整。“在今年亚马逊中国首届Prime会员日这样的高峰期，我们的精准送达率可以做到98%以上。通过供应链提前对库存的合理分配，缩短了客户等待时间，使配送更加快速。” 薛小林介绍。

　　伴随着消费升级，全球化运营成为越来越多电商企业的命题，而未来电商的全球化竞争会带来“新一轮电商物流革命”，它将驱动全球物流能力的加速构建。

　　薛小林认为，在这一背景下，随着跨境电商的加速发展，未来全球物流资源的布局将会更加明显地突破地域边界的限制，只有借助全球化智能供应链才能高效完成对新技术和全球资源的整合创新。这也正是蔡教授所说的未来商业升级的核心竞争力——智能供应链体系。