⊙记者 高文力 王雪青 ○编辑 全泽源
“青山遮不住，毕竟东流去。”6月27日，一汽股份拟延期3年履行解决同业竞争承诺的议案遭股东大会高票否决。这一次，对于企业不惜违背契约精神、自毁信用的行为，中小投资者给予了坚决抵制。
“这在中国证券市场具有代表性意义，中小股东除了用脚投票之外，更应该用手投票。”明曜投资董事长曾昭雄昨日对上证报记者表示，“否决议案并不是终点，这只是事件的转折点，转向对中小投资者有利的局面，最后问题得到解决才是真正的句号。”
还有分析人士提出：“否决议案后上市公司及大股东将采取何种补救措施更值得关注，毕竟从过往案例来看，同样的承诺延期议案二次上股东大会获表决通过的事情已不罕见，到时投资者的利益仍将受到损害。”
中小股东否决率超98%
6月27日，在“延迟承诺”的质疑和争论中，一汽系两家上市公司一汽轿车、一汽夏利的股东会分别在长春、天津召开，其中最为市场关注的当属审议《关于中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的议案》。
上证报记者赶赴一汽轿车的会议地址发现，当天的股东大会“如临大敌”，不仅来自上海、深圳、北京的多家媒体被拒绝参会，就是股东参会也要经过层层审核，先在门卫处进行身份核实，核对后才被引入公司大楼，进入后还要签订一份承诺书，类似机构调研上市公司需要填写的文件，内容包括在调研中不敌意打探公司重大信息、调研后若发布重大信息需在发布前两日通知公司等等。“股东大会签署类似文件实属罕见。”有参会的中小股东对记者表示。
而在整个一汽“失诺”事件中代表中小股东持坚决反对态度的深圳明曜投资，其董事长曾昭雄及多位公司代表也到现场参加了股东大会。据明曜投资人士介绍，明曜投资已征集到的授权股份及他们自己持有股份共计约3000万股，并在股东会上投了反对票。
27日晚间，两公司均公告披露该项“承诺延期”的议案未获通过，并且否决票占据了绝对多数。值得一提的是，在一汽轿车股东大会上，除了“承诺延期”议案之外，《预计2016年日常关联交易金额的议案》也未获通过。
其中，一汽轿车公告，参加本次股东大会现场会议和网络投票的股东及股东代理人共计4085人，代表有表决权股份11.09亿股，占上市公司有表决权股份总数的68.1676%；中小股东通过现场和网络投票的股东4084人，代表有表决权股份2.46亿股，占上市公司有表决权股份总数的15.1425%。同时，一汽夏利有中小股东出席2542人，代表股份1.51亿股，占上市公司总股份的9.4493%。
对于一汽股份承诺延期的议案，因大股东需回避表决，一汽夏利股东对该议案同意143.84万股，占出席会议所有股东所持股份的0.2659%；反对1.49亿股，占出席会议所有股东所持股份的27.5057%；弃权3.91亿股，占出席会议所有股东所持股份的72.2284%。因反对与弃权都会导致赞成票不够，故二者对表决结果的作用一致，也就是说，反对与弃权比例合计高达99.73%。
一汽轿车对该议案的同意数为288.21万股，占出席会议所有股东有表决权股份总数1.1695%；反对2.40亿股，占出席会议所有股东有表决权股份总数97.2561%；弃权票388.02万股，占出席会议所有股东有表决权股份总数1.5745%，即反对加弃权票比例高达98.83%。
“投票参与度和结果充分反映了中小股东的意愿和态度。我们相信一汽轿车的大股东和员工，通过表决的结果能充分了解广大中小股东的态度。”曾昭雄认为。
践诺局面或现转折点
在曾昭雄看来：“否决议案并不是终点，这只是事件的转折点，转向对中小投资者有利的局面，最后问题得到解决才是真正的句号。”
他在会后接受上证报记者采访时表示：“通过资本市场做大做强企业，无论对大股东还是公司员工都有好处。目前来说，央企的汽车制造技术在国内还是领先的，但是随着上汽、东风等集团的整体上市，一汽的发展步伐相对缓慢。据我们了解，一汽的员工都是憋了一股劲的。况且，有的已经实现整体上市的车企，盈利能力并不比一汽高，但是市场估值却超过一汽。我们相信，整体上市可获得可观的直接融资也将对一汽集团发展大有裨益。”
议案被否后，一汽股份将采取哪些措施成为下一个关注点。毕竟，类似的央企延期履约曾出现过反复“上会”的情况。例如：去年，中材集团旗下宁夏建材、祁连山、天山股份等三家A股公司的投资者，在等待了五年之后被告知，实控人中材集团五年前做出的整合水泥业务承诺要被延期一年。首轮投票时，延期践诺的方案仅获宁夏建材股东大会通过，在天山股份、祁连山股东大会上均遭到否决，后经二次股东大会投票方案才获得通过。
那么，一汽投资者是否担心类似局面重演？明曜投资董事长曾昭雄对记者表示：“方案被股东大会否决后，承诺期限一到公司将构成实质违约，作为股东我们将保留相关法律权利。但是对议案我们已经表达了态度，希望接下来能跟大股东加强沟通，拿出切实可行的方案。”
曾昭雄不忘强调：“我们的目的是解决问题，明曜投资管理的资产大部分是客户的资产，我们会尊重客户，但是我个人对一汽轿车持有的股份在问题解决之前是不会卖出的。”
进入【新浪财经股吧】讨论
责任编辑：李坚 SF163
