本报记者 俞凌琳 上海报道

　　 1月4日，吉利汽车[微博]2015年第一次月度销售会议上，吉利销售公司总经理林杰宣布：“因为个人原因，吉利销售公司副总经理兼第五区总经理陆斌离职。”

　　 林杰刚于一个多月前接任孙晓东，担任吉利销售公司总经理之职。而此次离职的陆斌与孙晓东一样出自上海通用，曾在上海通用任职7年且一直任职销售一线。两年多前，孙晓东加盟吉利担任集团副总裁销售公司总经理后，陆斌也来到吉利成为孙的助手，分管吉利第五区（主要包括华南和云贵川等区域）。

　　 而记者从奇瑞了解到，离开吉利以后，陆斌仍将跟随孙晓东加盟奇瑞，担任奇瑞汽车销售公司常务副总经理，是销售公司仅次于总经理助理销售公司总经理黄华琼的“第二把手”。不过，截至记者发稿前，奇瑞内部仍未发文。

　　 随着孙晓东和陆斌加盟，加上之前加入的奇瑞总经理助理销售公司总经理黄华琼，奇瑞销售业务，已经全部由来自上海通用的高管接手。

　　 尹同跃对奇瑞一直采取的是灵活的放养式管理，高管各管一块，相互之间并无干扰，基本都在各自分管的领域各有所长地发挥。这也是吸引孙晓东加入的一个方面。

　　 如销售公司总经理黄华琼来到奇瑞后，奇瑞的各类上市活动明显高大上起来，而产品业绩转好也接踵而来。2014年11月数据显示，奇瑞总销量达41126辆，其中，国内销售34256辆，环比增长7.4%，同比增长34.1%，实现八连增，再创今年1月以来的新高。并且也是自主品牌企业中为数不多实现持续增长的企业。

　　 除了奇瑞第二代产品“瑞虎双雄”热销外，在黄华琼的主导下，奇瑞非常清晰地在实现其年轻化战略，以抓住未来汽车消费市场的主力。

　　 前人开拓有功，奇瑞董事长尹同跃看到了有合资企业经验的人才在奇瑞发挥的作用，继续招兵买马，尹同跃希望借助更多合资企业的人才来推动奇瑞的下一步。

　　 根据尹同跃的计划，奇瑞2020年后成为具有国际竞争力的世界级汽车企业。而仅仅有SUV的成功是远远不够的。而今年广州车展上，已经成为一场SUV的车展，各大厂商纷纷推出了最新款的SUV，而这也使奇瑞SUV面临更加严峻的市场挑战，一旦SUV市场的优势不在，对奇瑞是相当危险的。对于奇瑞而言，轿车战略能否成功，将直接决定企业的成败。

　　 “从2015年开始，奇瑞将逐步向轿车发力。”在尹同跃制订的“艾瑞泽系列轿车战略”中，奇瑞在做大轿车的同时，要改变奇瑞轿车品牌形象。奇瑞未来将逐步形成瑞虎、艾瑞泽7和QQ，三大产品系列，其中，瑞虎主打SUV，艾瑞泽主打轿车而QQ则做精品小车、新能源汽车和智能车。 在轿车产品上，奇瑞将逐步完善产品体系，艾瑞泽3是第一步，明年艾瑞泽品牌还有三步棋，其中包括一款MPV——艾瑞泽M7。

　　 不过，光有产品仍然不代表奇瑞的轿车战略能成功。与几乎所有的自主品牌一样，奇瑞虽然实现了产品的升级换代，消费者对自主品牌的偏见，仍然存在，成为奇瑞继续发展强大的无形天花板。

　　 如何来突破这块天花板，除了通过产品来打造母品牌的美誉度，营销端的加强也非常重要。“别人也在抢，我们不一定抢得到。”早在去年11月6日，尹同跃曾这样表达了对孙晓东求贤若渴的心情，最终，孙晓东等水到渠成加盟奇瑞。

　　 不过“抢”到人只是第一步，关键还要用好人。随着孙晓东和陆斌的加盟，奇瑞又新增了两位营销界的精兵强将，每个人的能力都很强，对于尹同跃而言，用好他们每一个人，不仅仅是对这些诚心实意来投奔奇瑞想在奇瑞做出点事的人的交代，也是为以后集聚到更多更好的人才做好铺垫。