本报记者 于海明报道

　　“双十一”，这个原本寂寞的“光棍节”却成了网购一族的狂欢节，在等待“双十一”到来的午夜，大家仿佛找到了一种新年倒计时的激动。据淘宝发布的数据显示，截止到12日零点，阿里天猫[微博]“双十一”最终成交额为571亿，与传统消费方式不同，如此巨大的网购成效额带来的是数以亿计的物流订单，而且时间集中，这对电商，各大仓储公司和快递公司来说无疑是巨大的挑战。

　　电商们深知，必须在最短的时间内将商品送到消费者手中，才能赢得他们的信任。可是，与大的电商拥有自己的仓储物流相比，众多中小电商只能与第三方仓储公司合作，才能在最后一公里赢得消费者。

　　11月11日零点，记者在位于江苏丹阳的中联网仓看到，该公司800名员工在仓库内严阵以待，只等第一单出库。凌晨1点，累计的需处理货品数量就达到了惊人的120万件，第一个小时处理超过10万件货品；截至11日中午12时完成100万件货品的发送，再次刷新了中国电商仓配行业的单仓发货新纪录。

　　为了加快发货速率，中联网仓的WMS系统与各大快递公司的系统对接，根据快递公司的发货路线进行分拨，这样快递公司无需把包裹再拉回自己的分拨中心进行二次分拨，只需要派车辆从中联网仓把包裹装车直接出发即可，大大地节省了在途配送时间，提升了配送效率。中联网仓总裁王俊杰告诉记者，中联网仓一改传统仓库拣选效率不高的问题，不仅能根据商家过往销售数据，判断出指定区域内某段时间可能的销售量，提前将货品运达相应仓配中心；更能充分利用智能设备和系统实现傻瓜式操作。有了这样超级仓配平台的支撑，双十一狂欢背后的物流瓶颈将彻底解决，消费者尽情狂欢享受网购的乐趣，商家轻松卖货没有爆仓危机。