四川是成品油消费大省，中石油系统22座大型油库、1400多座加油站遍布全省各地。由于缺乏大型炼厂依托，所需成品油均从省外调运。

　　2007年6月，姚志强从兰州石化公司调任四川成为全省石油销售总管。适逢中国成品油市场体制调整，国际金融危机也对石油市场形成压力，但弹指7年，到2013年底，四川公司资产总额由47亿元，增加到127亿元，成品油销售、零售分别达到774万吨和651万吨，全年实现销售收入634.4亿元，税收10.8亿元，"川油"居于国内各省市区成品油销售的最前列。

　　量效双增的硬实力

　　2014年夏季，四川阴雨绵绵，成都6月就下了21天的雨，给油品营销带来很多困难。即便如此，四川销售仍以总量430万吨、同比提高8%、利润同比增长三成的业绩，领跑上半年中国石油销售企业。同时，多数二级销售公司市场份额均有提升，最高达4个百分点。

　　"我们牢牢掌握了四川成品油市场的主导权。"在中国石油业界的多事之秋，姚志强神情静定，分析上半年生产经营充满信心。

　　年初，四川销售在全省5个片区召开"保增长、保份额"推进会，逐项落实增量增效措施和责任。在市场份额问责、内部价格结算、收入贡献挂钩、跨台阶奖励等一系列政策激励下，站外营销、小额配送、三轮车送油，成为四川石油销售的红火场景。

　　6月，四川销售借助2014年"醉美大西南"大型旅游活动，与渝、川、黔30多个知名景区签署合作协议，使用昆仑加油卡可在景区享受门票打折优惠。加上"成都汽车音乐节"等一系列营销活动，四川销售提前半年完成全年售卡任务。

　　"单站倍增计划"是四川销售内涵增量的核心。他们以加油站全流程诊断为工具，从改造增效、技术增效、形象增效、非油增效、流程增效等方面入手，对全省275座加油站实施一站一策诊断。其中，雅安金鸡关加油站通过实施扩宽进出口、设置公路提示标志、柴汽油分道和增建洗车场等措施，日均销量从16吨提高到28吨。攀枝花倮果加油站日均销量也从7.2吨提高到13.4吨。许多小站变身大站，低效站跻身高效站。

　　大站卸油是困扰销售企业的难题。如在高峰期卸油，1座万吨站1次平均流失100多辆车。30座中等销量的加油站每天停业1小时，相当于1年关闭了1座万吨站。2013年年底，姚志强组织成立技术攻关小组，与西南石油大学和一些高新技术企业合作，历时3个月，研制出既可防杂物又能除水的新型过滤器，经成都分公司10多座万吨级站试点，推开了"卸油不停枪、多仓同时卸油"新项目。据统计，上半年四川销售累计立项创新项目144个，推广应用创新成果25个，降低经营成本6000余万元。

　　山塌路断油不断

　　回忆起"5·12"汶川地震，姚志强说，那真是血与火的洗礼、生与死的考验，6个分公司遭受重创，22座油库和751座加油站不同程度受损。在宝成铁路中断、兰成渝管道紧急停输、全省成品油库存仅够维持5天情况下，四川石油经受考验，确保了救灾抢险的油品供应。

　　当时，在地下停车场改建的临时指挥部里，姚志强昼夜不眠，发出电令"山塌路断油不断！为救灾和生命加油"。面对四面八方涌来的抗震救灾大军，他们开辟加油绿色通道，发布加油站分布图，设立保供热线，昼夜协调救灾油品。在重灾区道路塌方、通讯中断的困难条件下，组织设备抢修和恢复生产，除完全损毁的38座站外，很快使22座油库、1313座中石油加油站很快恢复营运。他们还集结50多台移动加油车和239台大吨位油罐车，向重灾区深处突击挺进，打通了长达800公里的西线供油通道，每天现场提供油料110吨以上。

　　震后次日，公司组织13支搜救队翻山越岭，徒步7天找到了334名失去联系的员工，分别设立了6个临时安置区。然后在两个月内建成活动板房500多套，安置受灾员工1500多人。

　　四川销售向总部争取到了10.3亿元恢复重建和维修加固资金，对因灾受损的4座油库、265座加油站、5个办公区和196处生活区实施维修加固和重建。在地震周年之际，四川销售完成了1635个维修加固项目，一座座新油库、新油站、办公楼和宿舍楼屹立在废墟之上。

　　追求精细无止境

　　姚志强认为，国企领导人的第一职责就是引领企业科学发展，实现国有资产保值增值。他提出了"突出项目抓发展"的总取向，推进加油站网络和仓储能力建设，几年间，新开发加油（加气）站136座，成品油库容由65万方增加到80万方，具有战略意义的全省首条成品油支管线成都-乐山管线建成，全省最大的商业储备库52万立方米彭州油库获批立项。这些项目不仅提升了企业规模实力，也增强了全省成品油的保障供应能力。

　　科学发展不仅是外延的扩张，更要注重内涵的增长。姚志强说，只有对现有体制机制进行改革调整，解决好多头管理、分散管理和效率不高等问题，才能在激烈的市场竞争中固本强基。他们推行"集中与分散相结合、系统与层次相结合，以集中管理为主"的直线职能制管理法，形成了以营销和发展为中心、以财务为核心、以信息化为手段、以人为本的管理模式，多项管理攻关成果获国家和省部级表彰，其中成品油公路配送信息化管理项目获全国企业现代化创新成果二等奖。

　　金融危机袭卷全球，成品油市场也未能独善其身。四川石油以"促销、上量、稳价、增效"的营销策略，迎对严酷的市场环境，使油品销售从控销保供转向促销上量，从卖油品到卖品牌和卖服务，由以守为主到主动竞争、长期竞争，使四川石油各项业绩指标一枝独秀。