定军;何心河
解困十面霾伏有望提速。
本报记者获悉,最快本周国家将出台大气污染防治行动规划,以便对全国的PM2.5治理给出时间表。
“(现在正)在紧锣密鼓的做,但是难度非常大。” 全国工商联环境商会秘书长骆建华在近期北京科博会上对记者说。
上海证券报报道称,5月22日,出席北京“第十六届科博会”能源论坛的间隙中,工信部节能司副司长杨铁生接受采访时表示,由环保部牵头制订的“全国大气污染防治行动计划”已几易其稿,有望本月上报国务院。
根据了解,上述行动计划属于本届新政府出台环境治理措施的一部分,另外还有水污染治理方案,农村环境综合治理方案等。在大气治理方案完成后,水治理方案也将随后启动。
其中,大气治理除了行动计划以外,还有实施细则。和去年12月发布的《重点区域大气污染防治“十二五”规划》一样,本次行动计划对重点区域实施不同的政策,京津冀、长三角、珠三角等为重点。
具体措施包括,严格确定各省市 PM2.5、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机污染物的下降比例,大幅消减各省市煤炭消费总量,取缔城市燃煤电厂,对黄标车强行淘汰,对机动车强化年检,对产能过剩行业加快淘汰力度等措施,对PM2.5的减排纳入政绩考核。同时各地将以天然气等清洁能源来代替燃煤发电。
不同的是,《重点区域大气污染防治“十二五”规划》中一些指标或将调整。目前国家发改委已与各个省市进行了协调,各地正在紧锣密鼓地编制大气污染防治行动方案,同时对污染源进行普查。河北、山西、北京等地均召开了相关会议。
一位接近发改委的消息人士向本报记者透露,本次行动计划要求空气达标的时间(达到二级空气质量标准,PM2.5年浓度为每立方米35毫克)不能拖得太久。“5年内需要有实质性进展,不能让老百姓等到20年以后。”
此前,北京等提出本区域内达标时间表都划定在2030年。
不过,真正要实施起来难度太大。原因是,PM2.5最主要的因素——燃煤难以降下来。比如国家煤炭十二五规划提出,2015年煤炭消费总量是39亿吨左右,但是根据国家统计局测算,2012年中国原煤产量为36.5亿吨,增长3.8%。据中国煤炭经济研究院测算,2012年前11个月,全国煤炭消费总量约37.2亿吨,同比增长4.4%。
全国工商联环境商会秘书长骆建华指出,只以2012年煤炭消费量36亿吨计算,到2015年,煤炭十二五规划的39亿吨煤炭指标就打不住了。“因为每年煤炭消费量是增加2亿吨左右,要只增加一亿吨,比较难。”
全国性行动计划将出台
来自多个渠道的消息称,最快本周国家将出台全国性的大气污染防治行动计划。
由于细颗粒物的成分复杂,其主要成分约 50%来自燃煤、机动车、扬尘、生物质燃烧等直接排放的一次细颗粒物;约50%是空气中二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物、氨等气态污染物,经过复杂化学反应形成的二次细颗粒物。
因此本次的大气防治规划,将对准燃煤电厂、机动车、扬尘等治理对象。其中京津冀、长三角、珠三角等是重点,但是范围将扩大到全国。
其中首要的任务是大幅消减燃煤量,如北京城市的燃煤电厂将可能搬迁。同时黄标车也将加大淘汰力度,机动车年检也会加强,提高机动车燃油标准。至于北京周边的省份,则不仅仅是减少燃煤电厂,还可能涉及到重化工业清洁化转型的问题。
“京津冀地区有100万辆黄标车要淘汰,仅此一项,PM2.5中机动车的污染排放会减少一半。”一位环保专家表示。
而目前北京、天津、河北的能源消费中煤炭的比重亟待大幅下降。北京、天津、山东的年燃煤数量在2000多万吨、6000多万吨,3亿吨。
环保部在2012年修改了空气质量标准,其中新增加了PM2.5指标,新国标规定二级空气质量标准中要求PM2.5监测21小时平均浓度值在35到75微克/立方米之间。
本次大气污染防治规划,针对全国范围,而不仅仅是重点区域。同时过去针对重点区域的一些措施也要细化。比如像北京的PM2.5要求很严格,十二五提出年均浓度要下降15%,十三五再继续下降15%,但是周边地区下降幅度不大。
比如《重点区域大气污染防治“十二五”规划》对河北、天津的要求是,十二五PM2.5浓度只需要下降6%。
约束性指标完成时间表或将提速
根据记者了解,此次全国大气污染防治计划,可能提速环境达标的时间。那么,大部分省市大气污染防治计划也可能面临调整。
在近期的北京科博会上,骆建华发布的一份《未来10年中国环境战略路径》的报告称,到2030年,全国主要城市空气质量达到新颁布的国家空气质量二级以上标准。按照空气质量达到二级标准来看,长三角、珠三角和京津冀等东部地区应该在2020年达标,中部地区可以晚一些,比如到2025年达标,西部地区最晚,在2030年达标。
如果按此目标,则已有规划需要调整。实质上,有地方已经开始提速。
比如以重庆为例,根据国家《重点区域大气污染防治“十二五”规划》,重庆只需要在十二五期间PM2.5减排6%。
但是今年5月重庆市政府通过的《重庆市环保“大行动”实施方案(2013-2017年)》提出,到2017年的目标:主城区空气中细颗粒物(PM2.5)年均浓度比2013年下降16%。记者获悉,重庆已经初步规划,2030年完全达标(二级空气标准)的要求。
由于2017年距离2015年只有2年,显然重庆不可能在2010-2015年的5年内PM2.5年均浓度下降6%,而从2013-2017年的5年PM2.5年均浓度下降16%,这意味着《重点区域大气污染防治“十二五”规划》的重庆减排标准提高。
重庆环科院大气所所长周志恩指出,重庆过去并没有PM2.5监测,提出降低PM2.5的要求,也是最近的事情,现在提出5年PM2.5浓度下降16%,“实际上显然难度是太大了。”
津冀重拳措施解困“北京雾霾”?
记者也从一些参与规划的研究专家得知,过去《重点区域大气污染防治“十二五”规划》,主要是吸取北京奥运会,上海世博会等大气治理经验,即重点区域的临时性治理措施。由于现在空气质量标准调高,国务院现在拿出的大气污染防治计划针对全国。
“即使是一些要求最低的地方,也要2030年空气达标,发达地区需要更早。”某省环保部门人士称。
此前,按北京2012年提出的《北京市2012-2020年大气污染治理工作方案》,已经提出了到2015年北京PM2.5、可吸入颗粒物(PM10)、总悬浮颗粒物、二氧化硫、二氧化氮浓度比2010年减少15%,到2020年比2010年降30%的要求。按照2030年比2020年年度下降30%的要求,北京从2012年PM2.5年均浓度在70微克/立方米左右,下降到2030年的35毫克/立方米的要求,即刚好达标(二级空气质量标准)。
天津也如此。比如天津 2012-2020年大气污染治理措施提出,天津2020年PM2.5、PM10在2020年的浓度分别为47、72微克/立方米,分别比2010年才下降14.5%、25%,按照每5年浓度下降4毫克/立方米的速度,天津到2030年PM2.5年浓度下降到35毫克/立方米的浓度,即二级空气质量标准要求。
但是目前珠三角提出了2020年前空气质量达标,如果国家要求京津地区2020年前空气质量达标,则北京、天津目前给出2030年空气质量达标的时间表,可能面临调整。
由于天津、河北与北京相邻,北京周边地区燃煤量达到4亿吨。因此,即使北京煤炭消费量为零,但天津和河北增加燃煤量,仍解决不了雾霾问题。“北京过去PM2.5减排不理想,核心原因是周边的煤炭消费量没有消减。河北就有年3亿吨燃煤。”中科院大气所研究员王跃思此前对记者说。
根据记者了解,本次国家大气防治行动计划将对区域实施强行减排措施,其煤炭消费将采取限额措施,PM2.5排放下降也将纳入考核。未来整个京津冀地区显然将采取同样严格的减排标准,而不是仅仅以北京最为严格。此前北京提出,将在原十二五规划燃煤总量削减到2000万吨的基础上,进一步削减到1500万吨,到2020年降至1000万吨以内。河北迄今没有对减少燃煤量给出量化目标。