国产Q5改款车型上海车展上市 奥迪树立高档中型SUV车型新标杆

2013年04月25日 01:37  每日经济新闻 

  2013年4月20日,一汽-大众奥迪携两款全球首发车型、五款亚洲首发车型,总计23款车型组成的强大参展阵容,正式亮相第十五届上海国际车展。同时,一汽-大众奥迪宣布国产和进口新奥迪Q5联袂上市,全系车型价格为35.85万元至65.8万元。

   一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示:“奥迪Q5,自推出至今,一直是中国高档SUV市场的领军者,此次上市的新奥迪Q5,将凭借27项外观、内饰、动力、配置革新,再次超越用户的期待。”

   2008年,奥迪选择在中国,选择在北京国际车展向世人首次公开展现其中型SUV奥迪Q5,完美体验震撼全场。2009年,奥迪Q5正式在国内上市,并在2010年迎来了其国产车型的上市。

   在奥迪Q5的带领下,高档中型SUV市场展现出蓬勃之势,奥迪Q5也始终以近一半的市场份额领导着这个细分市场的发展壮大,上市至今累计销量已经超过20万辆,被公众誉为高档中型SUV市场的王者。

   2013年,国产奥迪Q5推出改款车型,大量奥迪最新技术的应用让新奥迪Q5又一次成为国产高档中型SUV市场的引领者,跨越传统车型级别的限制,为用户提供非凡的驾乘体验。

  树立细分市场新标杆

   相比改款之前的车型,新奥迪Q5的产品线更加丰富。

   首先,国产新奥迪Q5新增手动挡车型,这是在中国市场销售的首款配备手动变速器的quattro全时四驱车型,为中国消费者带来独一无二的驾驶乐趣。

   其次,进口新奥迪Q5用3.0TFSI发动机替换了原有的3.2FSI发动机,性能大幅提升,油耗却下降了约1升/100公里,同时,售价降低,大大强化了奥迪Q5高端车型的竞争力。

   新奥迪Q5在老款车型基础上,进行了9项外观更新和6项内饰升级,整车的品质感跃然提升。此外,新奥迪Q5还装备了 “带自动紧急制动功能的自适应巡航控制系统”、“主动式车道偏离警告系统”等先进的驾驶辅助系统,进一步巩固了在高档中型SUV市场中的“技术领先者”形象。

   新奥迪Q5具备多种优势。首先,在品牌上,百年奥迪不断进取的品牌形象,为消费者带来更多附加价值;其次,在技术上,新奥迪Q5采用TFSI发动机、8速Tiptronic自动/手动一体式变速器、新一代quattro全时四轮驱动等多项世界领先技术以及丰富的高科技配置。

   另外,在品牌上,奥迪百年传承的做工与品质、国内最强大的高档车制造基地、业内水平最高的制造水准,铸就了新奥迪Q5无可挑剔的高档品质。而在服务方面,依托强大本土化营销能力缔造最大规模服务网络;以奥迪全球标准基础,满足国内高端用户需求,具有世界顶尖服务水平;多种定制化服务,充分满足中国用户的不同需求;卓悦服务,彰显尊贵。

   最后,一汽-大众奥迪拥有最稳定的价格体系,同级别产品中保值率最高;在高档中型轿车市场中,新奥迪Q5的价格极具竞争力,新车型升级后价格体系不变。

  Q5占据细分市场半壁江山

   实际上,国产Q5自上市以来,一直是高档中型SUV市场的最重要车型。数据显示,2010年至今,Q5销量占据高档SUV市场近一半份额,且领先优势在逐渐加大,2012年Q5的销量是竞争对手的两倍。

   作为首款进行国产的高档中型SUV车型,奥迪Q5进入中国市场以来,在中国市场销量超过20万。奥迪相关负责人表示,自2008年北京车展进行全球首发以来,Q5在中国市场的优异表现,体现了对中国市场的精准把握。

   奥迪表示,全方位表现卓越实则是考核车辆综合性能最重要的七大方面:设计、品质、高效、操控、舒适、安全与功能性,新奥迪Q5均拥有同级别最高水平,且各方面表现不偏颇、不失衡,不仅满足消费者对一辆车的全面需求,还保证新奥迪Q5在整个生命周期里保持全方位领先。

  奥迪进入全系微混时代

   历经27项创新和升级的新奥迪Q5同样引人瞩目。新奥迪Q5全系标配发动机启停系统和能量回收装置。

   这意味着,所有国产奥迪车型都已配备启停和能量回收技术,一汽-大众奥迪在中国汽车行业中,率先进入了“全系微混时代”。这相当于将每辆国产奥迪车的油耗降低了大约0.4升/100公里。

   一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石曾表示,实际上微混技术的效果,会根据车型的不同,拥有不同的节油效果。因为节油量的多少还与车型和它们所使用的引擎有很大关系,笼统地讲,使用微混技术的车型将比传统车型节省3%~5%的燃油。

   根据奥迪介绍,微混系统包括了发动机启停功能和能量回收装置。当车子等待半分钟甚至更长时间的时候,发动机可以自动熄火;需要起动的时候,脚踩油门即能启动,这期间减少了油耗,更能降低排放。同时,当驾驶者刹车的时候,能量回收系统会自动把刹车的动能变成电能存放在电池里。通过奥迪的测试,配备了微混技术的车辆,每百公里最多可省油0.5~0.7升。

   2012年开始,奥迪在中国生产的全部车型将配备发动机启停系统和能量回收装置,而值得关注的是,车价并不会因为配备了这种新技术而产生任何变化。

   按照规划,奥迪的新能源战略分为三步,第一步,随着新奥迪Q5的上市,标志着一汽-大众奥迪全系国产车型都标配启停与能量回收,相当于全系奥迪国产车型都实现了微混;第二步,今年奥迪A6hybrid和奥迪A8Lhybrid两款全混合动力产品也将登陆中国市场;第三步,将最终实现全系电动化。

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