李绍仪

　　以“我想、我敢”为口号的创新一代奢华品牌——DS继今年在北京车展、成都车展炫丽亮相后，此次亦以超强阵容高调登陆广州车展。

　　DS品牌在法国拥有悠久的历史和辉煌的销量。作为雪铁龙旗下的一个独立品牌，DS名称源自1955年出产的一款轿车，作为创新、专业、时尚和科技的象征，其品牌精神是创意、严谨和大胆。1955年至1975年间，DS系列在全球销量总计达到1456115辆，被称为业界奇迹。2010年3月，全新DS在欧洲重新面世，先后推出了DS3、DS4及DS5三款豪华车型，市场反响强烈，两年销售量就达20万辆。

　　也正是有着如此辉煌的历史和背景，使得法国标致-雪铁龙集团（下称“PSA”）亚洲区域总裁格雷瓜尔·奥利维（Gregoire Olivier）对DS在华前景充满期盼。

　　奥利维在今年DS4、DS5上市发布会前接受本报采访时表示：“新一代的中国豪华车消费者他们更追求个性和时尚，他们并不希望和老一辈一样开着一辆奥迪车，这一部分的高端车主正是DS要争取的。在未来新增的300万辆豪华车销量中，DS希望可以占有10%的份额，即使这样，也将超过目前DS全球销量的一半。”

　　事实上，在DS这个品牌刚刚登陆中国时，凭借车辆炫丽的外形博得了不少喝彩。然而，眼下，在车市整体回调增速放缓的大背景下，这一个对中国消费者来说“横空出世”的高端品牌，也遭遇着“生不逢时”的尴尬。

　　业界分析人士认为，在雪铁龙凯旋、雪铁龙C5和标致508等中高端产品进军B级车市场均遭遇巨大阻力的情况下，PSA寄望于DS品牌在高端车市场一炮打响从而翻身救市的“野心”或将难以实现。

　　据了解，此次DS展出了旗下7款车型共计9辆展车，其中包括亚洲首发车型DS3 Cabrio（DS3敞篷版）、传奇经典车型DS老爷车、DS最新技术的概念车Numéro 9以及WRC常胜冠军DS3 WRC。