据9月18日俄独立报报道，近日美国向世贸组织起诉中国汽车业补贴使美国遭受30亿美元损失，欧盟本月初也曾表示俄设置的汽车进口壁垒过高，因此担心俄也会受到欧盟的起诉。但多数专家认为，这种可能性不是很大，俄入世后汽车业的适应期到2018年夏结束。俄中在此问题上的区别在于俄在入世前就与世贸成员国就保护措施进行了谈判，即在过度期内允许保护本国市场，而中国似乎在入世后试图改变游戏规则，况且美中两国在世贸框架下冲突并不少见，很难判断政治和经济成分那种更多。