随着国际油价上涨，三地原油变化率远超过国内成品油调价参照的红线。9月10日成品油价将涨约0.4元/升。

　　【中国经营网综合报道】据媒体报道，随着国际油价上涨，三地原油变化率远超过国内成品油调价参照的红线。9月10日成品油价将涨约0.4元/升。

　　8月国际油价涨幅近10%，国际油价在8月10日国内油价上调之后持续震荡走高，让年内国内油价第4次上调越来越近。

　　自2009年实施新成品油定价机制以来，国际油价已成为决定国内油价调整的主要因素。

　　据新华社9月3日消息，三季度以来，国际油价涨幅超过10%，受此影响，专家预计调价窗口在9月10日附近开启。

　　8月份以来国际油价持续走高，尤其是与国内成品油调价挂钩的布伦特油价强势反弹，这让9月份国内成品油价格上调窗口开启变成了大概率事件。

　　截至8月30日，国内多家能源研究机构监测的三地原油变化率数值已经跃居7%以上，远超过了国内成品油调价参照的4%的红线。

　　据新京报消息，纽约商业交易所(NYMEX)原油期货价格上周五(8月31日)上涨1.85美元至96.47美元/桶，盘中一度触及200日均线上方96.68美元/桶高点;8月份上涨9.6%，创2011年10月以来最大单月涨幅。

　　自国内油价8月10日上调以来，国际油价震荡走高，反弹明显，8月美国西得克萨斯轻质原油(WTI)油价涨幅达到9.20%;布伦特油价当月涨幅达到9.55%。

　　7、8两个月，WTI油价每桶累计上涨了11.57美元，涨幅为13.56%;布伦特油价每桶累计上涨了16.77美元，涨幅为17.12%。

　　油价的高涨直接带动了国际油价三地变化率的走高。8月21日三地油价变化率突破4%的红线，目前三地变化率已达7.38%。

　　据新京报8月21日消息，随着调价预期的来临，目前国内主营石油公司的柴油批发价已陆续上涨接近最高零售价。最近一次国家调整成品油零售价格是8月10日，汽柴油零售价格分别提高390元和370元/吨。这也是国内成品油价格“三连降”后首度上调。

　　分析人士认为，近期国际油价维持高位震荡或小幅回落的可能性较大。如果三地原油价格维持目前水平，到调价窗口开启日，三地变化率预计将达到8%左右，预计发改委最终宣布的汽柴油调价幅度将高于上次390元/吨的涨幅，预计可能达500元/吨。

　　随着国际油价上涨，三地原油变化率远超过国内成品油调价参照的红线。9月10日成品油价将涨约0.4元/升。

　　据多家市场机构的监测数据，9月7日(本周五)22个工作日就已到，国内油价调价窗口即将打开。因7日恰逢周末预料发改委将于9月10日上调油价，目前对于油价上调预期也已由一周前的350元每吨扩大至500元每吨。若达到此涨幅，97#(京95#)汽油约上涨0.4元/升。

　　某监测数据均显示，预计9月10日，三地变化率将达8%至8.3%附近。因为变化率幅度增加，分析机构也分别提升了对此次油价的上调预期值，由1周前的约350元/吨提升至500元/吨，对应油价调整幅度也已增至为：0#柴油0.42元/升，93#0.37元/升，97#(京95#)0.4元/升。

　　据北京商报9月3日消息，上周的国际原油震荡下行，周均价呈现近三周以来的首次走低，然而，三地变化率仍保持惯性上扬走势，仅升速略显放缓。预计9月10日成品油零售价上调窗口期开启，届时三地变化率能到8%至8.5%，涨幅每吨是300至400元，换算成每升，汽油大概是上涨0.22至0.29元，柴油大概是0.26至0.34元。

　　8月10日成品油价格上调后，国内炼厂基本实现盈亏平衡。如果9月价格再次上调，三季度炼化行业业绩有望得到提升。

　　受此影响，多家航空公司已经上调了9月份国际航段的航油附加费，而多家研究机构分析报告均称9月国内段航油附加费也将上调。

　　(编辑：海绵)