彭甜甜

　　东航也将成为中国国有航空史上第一家尝试廉价航空业务的公司。

　　日前，东方航空(微博)股份有限公司（下称“东航”）旗下全资子公司东航海外（香港）有限公司与澳航旗下全资子公司Jetstar International Group Holdings Co. Limited在云南昆明举行股东协议签字仪式。

　　按照协议，双方以香港为主要运营基地，利用澳航拥有的低成本“捷星”品牌，共同设立挂牌为捷星的低成本航空公司——捷星香港有限公司（Jetstar Hong Kong）（下称“捷星香港”）。

　　早在今年3月23日，东航就与澳航方面签署了一份具有约束力的谅解备忘录，就设立合作公司事宜，做了初步计划。

　　备忘录显示，由东航海外和捷星国际等额出资的捷星香港，注册资本达1.15亿美元，总投资额为1.98亿美元。先期合资双方分别出资5750万美元（或等值港币）。

　　本报记者致电东航相关部门被告知，捷星香港尚在注册中，预计最快于2013年投入运营。至于新公司管理层如何分布，双方还在进一步协商中。

　　据某知情人士透露，东航布局廉价航空的意图，早在2011年初就有了，东航曾想将旗下的中联航变身廉价航空，最终，东航选择了在低成本航空运营领域的成功者捷星国际为合作伙伴。

　　东航内部人士对记者表示，新成立的捷星香港将沿用捷星国际在廉价航空上的成功经验，采用标准的低成本运作模式。

　　一位不愿透露姓名的业内人士则认为，东航选择香港作为廉价航空业务的首发地，也是为了避免与现有的国内业务冲突产生内耗。