中国南车出口翻番 为“中国制造”正名

　　今年上半年，全球经济受到欧债危机影响整体陷入低迷，而中国经济增速也明显放缓。受此影响，上半年中国铁路行业发展增速回落，固定资产投资同比大降36.1%。正当投资者担心涉“铁”上市公司业绩受到明显影响的时候，中国南车(微博)却交出了一份令人满意的答卷。特别是海外市场的拓展，不仅使公司收入大幅增加，更为“中国制造”赢得了良好的形象和口碑。

上图：8月13日，中国南车株机公司获签25亿元人民币的土耳其安卡拉地铁车辆项目合同。

　　根据中国南车半年报显示，实现营业收入424.54亿元，同比增长5.80%。其中海外市场营业收入为48.08亿元，同比增长95.58%，占营业总收入的比例首次突破10%，至11.33%。主要是上半年积极开拓海外市场效果良好，尤其是动车组和机车业务的海外市场收入增长较快。这表明海外市场已经成为中国南车发展的一个亮点，国际化战略凸显成效。

　　据了解，截至目前，中国南车今年海外市场新签订单额已达15亿美元。

　　中国南车受到海外客户的高度肯定。公司出口马来西亚228辆动车组项目，是我国迄今数量最大的电动车组订单，之后又陆续签订了安邦线轻轨车辆订单，并将藉此首次实现海外本土化制造。出口土耳其伊兹密尔轻轨投入运营之前，公司通过了欧洲最高标准的路考，并在单项路考中创造了我国交通史上新的坡道救援记录，后续公司又签订了土耳其安卡拉地铁车辆订单。

上图：中国南车株机公司出口土耳其的轻轨启运

　　今年3月16日，中国南车向澳大利亚出口的首批交流传动内燃机车投入使用，截至7月底，累计运行超过34万公里，单台机车更创造了单月运行25663公里的佳绩。

　　进入7月份，中国南车电动车组出口格鲁吉亚，实现了我国电动车核心技术首次成套出口，也标志着公司已成功进入前独联体国家市场，由此为下半年海外市场的开拓创造了良好的条件。

　　近年来，中国南车大力推进国际化战略，通过积极的海外战略部署和市场开拓，海外订单和销售收入持续快速增长，出口产品类型不断完善，中高端产品和高毛利的整机产品占比不断提升。下一步中国南车海外战略重心将从市场广泛布局到市场深度开发加速转变。

　　来源：网络媒体走转改报道组