中国网7月20日讯 国新办今日就《国务院关于促进民航业发展的若干意见》情况在京举行新闻发布会，中国民用航空局局长李家祥在回答记者提问时表示，廉价航空是一个服务门类，是航空公司服务体系中一个针对旅客在价格上的考虑所施行的一种运营方式和策略。

　　李家祥表示，廉价航空的问题，实质上有两个方面：一是新成立的航空公司，可能采取廉价的一些策略，就是所谓的低成本航空公司；二是现在运营的航空公司中，通过改善服务流程，改善经营模式，打造低成本航空，即在现有的平台上，把自己打造成为廉价的航空公司。

　　李家祥称，民航的价格和发改委都是有协调政策的，总体上价格是放开的趋势，实质上是鼓励航空公司运输价格往下走的。航空公司的价格上涨有一些限制，但是下降没有封底，下降的越多越好，有利于大众航空出行的需要。

　　李家祥还表示，在下一步民航行业发展的格局中间，廉价航空根据中国民航市场的需求会有比较好的发展前景。说到底，航空公司的运营模式是公司的行为，这是一个市场的行为。

　　作为民航业的主管部门，李家祥表示支持廉价航空的运营模式发展，它使广大乘客出行成本更低，同时也有利于推进中国民航的大众化服务。