项规划提出继续“提高列车速度”目标，以及实现“高速列车谱系化、智能化”的目标。

　　【中国经营网综合报道】4月18日，科技部网站发布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》(下称《规划》)的通知。据新京报报道，规划提出继续“提高列车速度”目标，以及实现“高速列车谱系化、智能化”的目标。这是中国高速铁路装备发展的战略需求。

　　设置11项研究任务

　　据中国证券报(微博)报道，根据《规划》要求，“十二五”期间，我国高速铁路科技工作将沿如下四个重大技术方向展开：高速铁路体系化安全保障技术;高速列车装备谱系化技术;高速铁路能力保持技术;高速铁路可持续性技术。

　　同时提出，围绕高速列车科技发展“十二五”专项规划重大技术方向，将分别从3个方向设置了11项主要研究任务，包括高速列车关键力学行为、特征与规律研究;高速铁路系统安全行为机理及安全保障基础问题研究;高速铁路重大关键技术及装备研制;高速列车新型牵引动力系统关键技术研究等方面内容。

　　根据《规划》中对组织和经费的部署，将以国家科技项目经费为牵引，主要用于基础理论与关键技术的研究和验证;以行业部门和企业配套经费为主体，主要用于成果装置、设备、系统的研制、运行验证及产业化能力建设。

　　未来建智能化高速列车

　　据新京报报道，为满足顶层战略需求，“十二五”期间，我国高速铁路科技工作将沿如下四个重大技术方向展开：高速铁路体系化安全保障技术；高速列车装备谱系化技术；高速铁路能力保持技术；高速铁路可持续性技术。

　　规划提出，为全面提升我国高速铁路运力资源能力和列车运行在途服务水平，将研究具有自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车系统及智能列车样车。

　　规划提到了战略目标：以高速列车谱系化、智能化和节能降耗技术为核心，基本形成我国高速列车相关关键技术及重大装备体系。

　　板块应声上涨

　　据第一财经日报(微博)报道，受规划利好激励，铁路板块相关个股昨日大涨，辉煌科技、鼎汉技术双双涨停，中国南车大涨6.84%，晋西车轴也涨逾5%。

　　一位私募机构负责人表示，受房地产调控影响，去年以来投资规模下降，而目前出口不振，一季度经济回落速度已超预期，政府要“做多”经济，目前投资方面只有在高铁板块和水利板块能放开步子。而铁路设备行业最艰难时期已经过去，高铁相关概念股有望重现业绩增长。另外，铁路板块多只个股处于超跌状态，风险较小，估值会有所修复。（袁森）