传言石化双雄酝酿停批成品油，极大地刺激了民营加油站的神经，10日，对停批成品油说法，两巨头均予以否认。

　　【中国经营网综合报道】近日，传言石化双雄酝酿停批成品油，此说法极大地刺激了民营加油站的神经，4月10日，对多地停批成品油说法，两巨头均予以否认。

　　石化双雄停批成品油

　　据新京报报道， 两巨头对外“停批”消息的最初版本缘于一则媒体报道“在内蒙古等多个地区，石化双雄正商讨对外停止批发成品油、主保直销及零售的可行性，可能先在部分地区试点，为下一步在全国推广做准备”。

　　据中国经济网消息，和中石化两大油企正商讨在内蒙古等多个地区对外停止批发成品油，主保直销及零售的可行性，可能先在部分地区试点，为下一步在全国推广做准备。

　　更有分析师指出，近5年来看，由于没有油源，民企因歇业或者被主营收购的数量超过50%。据了解，我国民营加油站的主要油源来自中石油、中石化两大油企，此外山东地炼企业也是国内民营加油站的重要补充资源。

　　据每日经济新闻消息，2012年，石化双雄或将进一步扩大停止对民营加油站和中间贸易商批发成品油的力度。

　　4月6日，中石化销售公司内部人士透露，在内蒙古等多个地区，石化双雄正商讨对外停止批发成品油，主保直销及零售的可行性，可能先在部分地区试点，为下一步在全国推广做准备。

　　该中石化销售公司内部人士称，这个方案还在研究中，没有细节可以提供，可能有望先在部分地区试点，为下一步在全国推广做准备。停止批发主要是针对民营加油站和中间贸易商，我们不希望300元的利润被中间环节给挣了。

　　据媒体报道称，据石化双雄年报数据显示，2011年成品油零售较2010年增长明显，而直销和批发量均有不同幅度下降。分析师认为，由于没有300元的批零中间差价，零售无疑是“两桶油”争取利润的重要板块。

　　据中宇资讯成品油分析师桑潇介绍，近期四川、内蒙古等地由于资源配置偏紧，部分主营柴油出现停批，只供应直销客户(工程基建等大的用油终端客户)和保证自己加油站零售的现象。

　　传言石化双雄酝酿停批成品油，极大地刺激了民营加油站的神经，10日，对停批成品油说法，两巨头均予以否认。

　　中石化广西销售公司人士就表示，从利润角度考虑，他们一直对外不批发，而以零售及直销为主。

　　自2010年末国内出现大规模的油荒后，中石化、中石油成品油对外的批发量就出现缩减，零售量却有较大幅度增加。年报数据显示，2011年中石化成品油零售量同比增幅达14.39%，直销方面也有2.53%的增幅，批发量却大幅缩减13.53%；2011年中石油在成品油零售市场份额达到39.2%，同比增加了0.8个百分点。

　　近两年，石化双雄在终端加油站方面的扩张，或主要源于价差。卓创资讯分析师张斌说，由于国内成品油批发价与零售价有300元/吨的差价，中石化2011年仅批发缩减的277万吨，就可以为其增加8310万元的收入。如果中石化将油批发出去，有时就很难挣到这个差价。

　　据中石化年报，其炼油板块亏损357.8亿元，销售板块收益为446.96亿元，也就是说，2011年中石化纯收益为89.16亿元。另一方面，去年加大零售减少批发，大幅提振了销售经营收益，比2010年增长133.36亿元，同比增长45.3%。

　　另一数据显示，中石化去年汽油零售平均实现价格比批发高出7.8%，相比配送高出11.4%；柴油零售平均实现价格比批发高出6.1%，相比配送高出5.7%，这是中石化“增零减批”的重要原因。

　　石化双雄停批成品油加剧，民营加油站以国家规定的低于零售价格300元/吨批发成品油的局面将越来越难，面对两大公司油价高企且部分出货控制、供应直销，民营油站货源不足，套利空间有限，不得不转向社会炼厂及部分调和贸易商。而受原料、资金、装置等制约，多数社会单位汽柴油质量尚难达到国家标准，且部分达标油品逐渐被石化双雄外采收购，民营加油站就更是举步维艰。

　　中石油中石化否认

　　据京华时报(微博)消息，4月10日，针对“停批”一说，中石化、中石油方面列举数据予以否认。不过，中石化2011年年报显示，其去年成品油批发量同比大幅萎缩，零售量则大增；中石油去年的成品油零售量也同比大增。

　　中石油方面昨天表示，今年一季度，在油品供应紧张的情况下，中石油销售企业对外批发量同比增长了5.5个百分点。

　　传言石化双雄酝酿停批成品油，极大地刺激了民营加油站的神经，10日，对停批成品油说法，两巨头均予以否认。

　　此外，中石化总部相关负责人昨天也表示，中石化不存在对外“停批”成品油的状况。

　　中石化去年批发萎缩

　　虽然两巨头否认已经或有意对外“停批”，不过中石化2011年年报显示，其成品油批发比例同比大幅萎缩，且中石油、中石化都在年报中表示，今年要大力发展成品油零售业务。

　　中石化2011年年报显示，在其全年1.51亿吨的境内成品油总经销量中，零售量大增14.4%，超过1亿吨；直销量也增加了2.5%，达到3322万吨；批发量则大幅缩减13.5%，同比减少277万吨。在零售量大增的同时，中石化自营加油站数量去年增加了505座，而特许经营加油站减少了500座，到去年年底只剩下15座。对此，中石化表示，去年公司的确加强了资源组织和统筹，扩大了零售比例，而今年还将大力发展零售业务。

　　来自中石油的数据也显示，公司去年努力加大零售比例，使零售市场份额达到39.2%，同比增长0.8个百分点。

　　为何两大巨头不断增强零售业务而压缩批发呢？据了解，原因之一是零售与批发之间有着国家规定的300元/吨批零差价。金银岛分析师何杰英称，汽油的批零价差往往还要超过300元/吨。相对于每吨近万元的批发价而言，这笔钱尽管微小，但相对固定。当炼油出现亏损、成品油价格没有及时调整时，这笔钱就成了一块肥肉。为实现利润最大化，两巨头于是更重视零售业务。

　　这一点，从中石化年报中也可见一斑。去年，中石化炼油事业部亏损300多亿元，但营销及分销事业部盈利400多亿元。