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　　2012-02-06

　　星期三会客室

　　嘉 宾：搜狐汽车新闻中心总监 王秋凤

　　京新华社资深记者 南辰主持人：北京交通广播主持 梁洪

　　　　“星期三会客室”栏目是由《经济观察报(微博)》、搜狐汽车和北京交通广播联合制作，每周聚焦行业热点话题，各方嘉宾畅所欲言。每星期三上午10：00-11：00，在北京交通广播（FM103.9）《汽车天下》节目中直播，同时，搜狐汽车（auto.sohu.com）进行视频和文字直播。

　　毫无疑问，中国正日渐成为世界汽车大国，巨大的市场令众多国际知名汽车品牌纷纷把未来的主战场转移到中国。然而回望刚刚过去的2011年，我们的汽车业并非一帆风顺，有诸多烦恼困扰着我们。汽车“三包”多年来一直“犹抱琵琶半遮面”，在龙年，它是否能够出台？

　　主持人：在龙年，汽车“三包”能否出台，您是怎么看的？它出台与否，什么时候出台，会不会对打算买车的消费者有一定影响？

　　南辰：我春节编了一个龙年贺春原创短信，主题就是龙年三包到。这种预测或者判断也是因为在节前，我采访了质检总局法规司的领导，而按照他的观点，到今年二月中旬，汽车三包草案将完成二次征求意见，此后，进行收纳整理也就很快了，离最终的出台也就快了。当然，他也强调会留一个最起码的过渡期，以便于对生产厂、经销商、消费者进行一些普法宣传。由于中国的法律规定，像这种新的部门规章或是法规，是不能追溯以往的，我觉得可能对于一些没有买车的消费者，他现在面临的一个选择是等着三包出来之后再买还是提前买。

　　对于北京这样的地区市场，由于下半年要实行国五的排放标准，这里面还牵扯到这么一个事——现在出手买的是国四的，等到下半年买的是国五的，对消费者来讲有一系列的权衡，这个涉及到消费者切身的利益。目前我还没有看到官方测定的国五标准的发动机长时间（我指的是两万公里以上），不符合国五标准的燃油供应情况下对发动机的寿命到底有什么影响，消费者关注的这两点我没有看到官方的测试数据。也就是说，从财产保值的角度，肯定买国家最新排放标准是比较好的。但是经常跑外地的消费者，面临一出京，别说国四有可能国三的油都加不着。

　　主持人：今年一系列出现的新的政策和调整都和我们消费者息息相关，每次一聊到三包，上大家全在问——什么时候出啊？都在盼着。那您觉得最可能出台的时间，大概是什么时候？

　　王秋凤：实际上我们一直在关注这事，内部也在打听，基本第一个结点应该是3.15左右，这是一个出台的结点。之后可能还会有一段的适应调整期，因为相关的包括企业包括消费者得宣讲一下让大家知道这是怎么回事。实际上政策出来了，配套的细则等等各方面希望也尽快出来，同时也是政府有关部门之间这种衔接希望一个过渡期之后能衔接起来，真正方便老百姓，我们的政策有很多，但是不能说所有政策都是脱节的，而是这些政策应该有可操作性。

　　来源：经济观察网