555

　　2012-02-06

　　车事“围”观

　　车事“围”观栏目是由经济观察报(微博)与新浪汽车频道（auto.sina.com.cn）联合推出的。微评一周车事大事趣闻，汇阅各方大义精言，敬请关注@新浪汽车、@经观汽车。

　　@新浪汽车：【青年汽车董事长庞青年：收购萨博已重启】“重新制定的报价和并购规划书，我们已经在大年初五的时候递交给了瑞典方面。”青年汽车董事长庞青年信心满满地表示，“下个月就会有结果了。”此次重启收购，收购范围不包括通用提供给萨博的核心技术许可和相关零部件供应。

　　微评：从屡战屡败到屡败屡战，在萨博破产后，青年与萨博还有续集？

　　@王树红：昌河铃木获国家电动车生产资质。去年9月份昌河铃木发布利亚纳、浪迪纯电动车，经相关部门审核，同意昌河铃木生产纯电动汽车。（昌河铃木公关处处长）

　　微评：不到半年时间拿下电动车“准生证”，不会是合资自主品牌“派喜”背后给力吧？

　　@王朝云：模仿不是目的，比如写字，描红临帖观摩然后自成一体。个人学习从课堂开始，企业学习从整合社会资源开始。前人的经验教训都是社会的成果，全社会都在相互学习中不断进步发展的！自主始于危急！（江淮轿车营销公司总经理）

　　微评：模仿可以，但千万别上瘾，这和吸毒的效果是一样一样的。

　　@罗磊：据海关总署发布的数据，2011年全国进口汽车103.7万辆，同比增长约28%。这其中包含了两层意义：第一，中国进口汽车数量首次超过100万辆，与国产车销量相比仅占5.6%，中国市场之大全球无与伦比；第二，进口汽车增速远远高于国产车，表明2011年消费升级为主要特征。（中国汽车流通协会副秘书长）

　　微评：消费升级加上摇号，进口车市要想不火，还真有点难。

　　@ 段旭：2011年世界汽车销量榜出炉：连续3年居世界第一的丰田(包括大发和日野等)以795万辆退居第三。通用以903万辆夺冠；亚军为大众，销售816万。雷诺日产联盟销量739万，暂居第四，但加上即将取得经营权的俄罗斯伏尔加，雷诺日产联盟销量将达803万，进而超丰田。现代销量增幅高达14.8%，为659万，位居第五。（媒体从业者）

　　微评：如果扣除掉上汽通用五菱的130万辆微车，通用与丰田哪个盘子更大？

　　@北京纪建民：宝马也要出合资自主汽车了，加上广汽本田的“理念”、东风日产的“启辰”、上汽通用五菱的“宝骏”、上海大众的“天越”、一汽-大众的“开利”、东风本田的“思铭”、北京现代的“首望”、昌河铃木的“派喜”，基本所有合资都有合资自主品牌了，目的是啥呢？（华泰汽车公关总监）

　　微评：合资自主很给力，必将给自主品牌新一轮优胜劣汰，产生鲶鱼效应。

　　来源：经济观察网