【财新网】(见习记者 吴静)瑞典南部维纳什堡地方法院19日下午宣布批准瑞典萨博汽车公司的破产申请，该地方法院表示，将由三名负责萨博破产案的律师将就破产清算、偿付拖欠工资等问题展开工作。

　　青年汽车首席谈判代表庞彩萍在19日下午正式回应媒体：公司投入的资金一部分是用于与萨博合资成立瑞典萨博汽车开发公司(下称萨博开发公司)，该开发公司于今年9月份在瑞典注册成立，青年汽车与萨博在其中各占50%的股份，且利润分配和决策权青年汽车占70%。“其他的投入资金换回的是技术。”

　　庞彩萍透露，今年10月份与瑞典汽车签订的备忘录，是青年汽车和庞大以60：40的资金比例联合收购萨博的方案，但遭到通用汽车的反对。之后，青年汽车提出由其与萨博合资的萨博开发公司，在新的凤凰平台上开发91、92、93、94、95、96、97车型，同时购买萨博研发中心、萨博动力总成公司。待上述车型开发完成无需再使用通用技术时，萨博开发公司和萨博汽车再进行合并，那时青年莲花占70%股份，瑞典汽车(世爵)占30%股份。但该方案依然未能得到通用的认可。

　　庞彩萍表示，尽管如此，目前青年汽车已成功购买了瑞典萨博全新开发的凤凰平台技术，资料已经拿回中国，“这个技术是非常高端的，绝对物超所值。”

　　如今萨博宣布破产，青年汽车公关部负责人表示，与萨博的这家合资公司的命运和具体注资情况，他尚不清楚，需要晚些时间回复。同时有业内人士质疑，凤凰平台技术的使用是否要经过通用同意，对此该负责人表示，对于具体的技术条款内容尚不了解。

　　庞彩萍在回应媒体时则表示，未来仍会启用萨博开发公司，用已经拿到的技术让萨博开发公司开发和生产91、92、93、94、95、96、97车型。

　　但记者注意到，即使青年汽车已经购买到萨博的一项技术，此前其已经支付1300万欧元曾用于缓解萨博汽车工厂困局，支付500万美金用于税收开支。一旦萨博进入破产清算，这两笔花费可能“打水漂“。

　　庞大集团(601258.SH)董秘办相关负责人告诉记者，12月20日公司停牌一天，晚些时候将公布对这件事的态度，以及萨博破产对公司可能造成的影响。而庞大集团董事长庞庆华在接受媒体采访时表示，“如果破产，购车款和经销权可能都难以收回，庞大之前投入的4500万欧元损失会比较大。”■