乔加伟

　　10月10日，财政部下发通知称，对企业持有2011-2013年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入，减半征收企业所得税。通知明确，中国铁路建设债券是指经国家发改委核准，以铁道部为发行和偿还主体的债券。

　　据了解，铁道部今年首期额度为200亿元的铁路建设债券，继9月26日推迟发行后， 9月28日再次被推迟至“十一”后发行，预计招标时间为10月12日。

　　“这对铁道部即将发行的债券来说是利好，会在一定程度上促进机构投标欲望，不过这仅针对投资盘。对于交易盘，大家仍不看好铁道债的流动性。”某券商债券投资人士对记者称。

　　某投资公司债券交易员分析认为，此次债券利息所得税减免一半，也就相当于减免利息的10%，对铁道部债券的收益率影响应该在10个基点左右。

　　“此次税收优惠主要针对发改委核准的建设债券，因此已把铁道部中票和短融排除在外。也就是说，对于2011年铁道部此前已经发行的中票和短融，并不包括在此次减免一半利息所得税的行列。”上述券商人士认为。

　　但如若这样，有市场人士质疑，一个发债主体有两种税收待遇很是鲜见。

　　上述投资公司债券交易员称，真正意义上的铁道部企业债（铁路建设债券）在发行前给予利息优惠，很大程度上是为了减少发行阻力。“估计对于投标有一定的积极作用，不过还要看到时铁道建设债券的发行利率，不一定有税收优惠就有吸引力。”