经济观察网记者 温淑萍本网记者从中国北车昨日（15日）获悉，其获得了民生银行65亿元的授信。

　　自7.23动车事故以来，铁路发展所需的资金几乎进入了冰点状态，银监会主席刘明康也曾提醒银行留意针对铁路系统的贷款风险。而中国中铁也放弃60多亿元的再融资计划，同时高铁板块遭到市场的集体抛售。

　　中国北车、中国南车是否能再融到资金，成为各界关注的焦点。中国南车原定于8月5日召开的临时股东大会延期至9月29日。

　　相比南车的窘境，北车似乎比较幸运，15日获得了民生银行65亿元的授信。至此，中国北车已经获得总计969亿元人民币的银行授信。

　　据说，除民生银行以外，包括国家开发银行、中国工商银行、中国银行、中国农业银行、中国进出口银行、中信银行、招商银行等在内的其他11家银行，对中国北车有都较高的银行授信。

　　银行授信是指银行根据借款人的资信及经济状况，授予其在一定期限内的贷款额度。在授信期限及额度内，借款人可根据自己的资金需求情况，随用随借，不必每次都办理繁琐的贷款审批手续，而且可以尽可能地减少利息支出。

　　而近千亿银行授信的获得，将为中国北车的发展提供充足的资金保障。