8月11日，中国北车集团宣布，召回该公司生产且已经投放在京沪高铁上54列CRH380BL型动车组，以便全面整改。

　　【中国经营网综合报道】8月11日，中国北车集团宣布，召回该公司生产且已经投放在京沪高铁上54列CRH380BL型动车组，以便全面整改。此前，该动车组连续发生故障，北车集团决定暂缓CRH380BL列车交付。

　　据新京报10日报道，北车集团表示，近期，配属上海局的CRH380B-6227L、6228L动车组，从北京回送上海的过程中，连续发生了热轴误报、自动降弓和牵引丢失故障。

　　据中新社11日报道，北车集团宣传部长谭晓峰说，这些故障大多因分供方配件不合格所致，在运营现场难以快速排查和有效整改。为此，长客股份公司决定主动进行内部排查质量问题，暂缓CRH380BL列车的交付，并将此事向铁道部进行了通报。铁道部决定长客股份CRH380BL型动车组暂停出厂。

　　谭晓峰说，此次中国北车召回CRH380BL型动车组是本着对铁路运营安全秩序高度负责的态度，再次报请铁道部同意在已暂停长客股份公司生产的CRH380BL型动车组出厂的基础上，召回所属生产企业已投入运营的全部CRH380BL型动车组，以对故障原因系统分析，全面整改。谭晓峰称，当中很多问题出自零部件，而这些供应商如西门子等均是国际知名的企业，料整改后，高铁质量将会有所保障。

　　据21世纪经济报道称，谭晓峰11日接受采访时表示，这些列车预计合同价值在200亿元以上，该公司将与其供货商共同承担这笔损失。

　　据悉，54大列CRH380BL列车占了京沪高铁此时正在运营的88列机车中的大半，北车的召回行为，无疑将会对整个京沪高铁的运营产生巨大影响。

　　最新消息显示，8月16日起，上海虹桥至北京南G102、G108、G112、G116、G122、G124、G128、G132、G144、G146、G148、G150、G154、G160、G162、G138、G134，杭州至北京南G34，上海虹桥至青岛G230，上海虹桥至天津西G214，杭州至天津西G42停运。

　　CRH380BL型动车组近期故障一览

　　7月28日，配属上海局的CRH380B-6227L从北京到上海途中车热轴报警故障，动车停车。

　　7月28日，配属上海局的CRH380B-6227L从北京南动车所调车至北京南站途中故障，受电弓自动降弓。

　　8月3日，动车CRH380B-6228L途经泰安时一车牵引丢失，牵引力被封锁。（编辑 张朝）1