7月30日有41个满载电子产品集装箱的国际货运火车班列，从重庆铁路集装箱中心站出发，沿渝新欧国际铁路大通道驶往德国杜伊斯堡。这批货物中大部分是通过集货方式来自沿海，这标志着重庆已成为国内沿海地区向欧洲出口商品的重要中转站和桥头堡，渝新欧铁路这条新亚欧大陆桥，将因此逐步改变国内物流格局。据悉，这批货物经从沿海到重庆的铁路班列运行4天，到达后通过两天休整装货，大约16天左右就可抵达德国杜伊斯堡，运到时限比海运足足缩短一半的时间。由于“渝新欧国际铁路联运大通道”在通往欧洲的货运时间远少于沿海地区，因此，未来国内沿海地区，将有更多货物会选择渝新欧这一铁路通道。以重庆为起点的渝新欧铁路，将使重庆一跃成为国内外贸出口运输前沿，成为中国对欧贸易的桥头堡。