华泰汽车集团总经理侯海靖称，尽职调查后发现与萨博合作的风险不可控，因而中断合作

　　【财新网】(记者 梁冬梅)华泰汽车集团总经理侯海靖称，华泰中断与萨博合作是理性的，原因是尽职调查后发现，萨博的风险是华泰无法控制的。

　　侯海靖是在7月9日接受财新记者采访时做上述表示的。

　　侯海靖称，华泰汽车将自身定位为国际化公司，既要走出去，又要把外国的企业引进来。当初之所以与萨博合作，在于既可以将萨博引进来，搭建产品系统，又可以利用萨博现有的平台、网络、销售体系将华泰汽车的产品销售出去。

　　2011年5月3日，华泰汽车和世爵汽车宣布签订战略合作协议。根据协议，华泰汽车出资1.5亿欧元，持有世爵29.9%的股份。

　　9天后的2011年5月12日，华泰汽车发表声明表示，通过当事人各方协商后，决定终止双方之前签订的战略合作协议。

　　侯海靖解释称，之所以中断与萨博的合作，原因在于在经历了尽职调查之后，华泰发现自己缺乏对萨博风险的控制。

　　根据萨博后来的合作伙伴庞大集团公布的数据，萨博母公司世爵汽车最近一年的净资产为负2.07亿欧元，年亏损额为2.21亿欧元。

　　华泰汽车是一家成立于2000年的民营企业，2010年全年销售8.14万辆汽车，年营收55亿元，净利润3.5亿元。

　　在侯海靖看来，无论当初选择与萨博合作，还是后来中断与萨博的合作，董事会的上述决策都是理性的。

　　“尽管中断了与萨博的合作，但华泰未来还将继续走国际化道路。”侯海靖表示，未来华泰的国际化，包括两个方面，一方面是将产品出口到海外并在海外建设工厂；另一方面，是选择在国内建立合资公司，同时生产外国品牌和自主品牌。

　　侯海靖透露，华泰汽车目前正与一家具有国际背景的汽车零部件集团洽谈合作。“土地已经选好了”，但他没有透露合作对方及具体的投资数额。

　　侯海靖2011年6月加入华泰汽车，担任华泰控股集团常务副总裁兼华泰汽车集团总经理。加入华泰汽车之前，侯海靖曾在北汽福田短暂工作一年担任副总裁，此前他在上海通用工作了12年。■