周小雍

　　由于美元汇率大涨以及美国不利经济数据引发需求担忧，国际油价6月15日大幅下跌，纽约油价跌幅达到4.59%，提振航空股集体反弹。分析人士认为，目前航空股股价已体现市场所有悲观预期。一旦大盘反转或油价、高铁等负面预期出现向好变化或人民币升值超预期，航空股都将迎来反弹。

　　昨日，航空股盘中走势强劲，个股均出现一波快速上涨，后在大盘影响下有所收窄。截至收盘，中国国航（601111.SH）涨3.33%、南方航空（600029.SH）涨1.09%、东方航空（600115.SH）涨0.20%、海南航空（600221.SH）涨0.57%。

　　资金流向上，Wind资讯统计显示，昨日全天65个板块中仅6个板块获得资金净流入，其中航空板块流入0.46亿元，资金净流入居首。

　　分析人士认为隔夜油价暴跌，成为了短期刺激超跌的航空股出现反弹的主要因素。此外，受到板块轮动因素作用，前段时间调整较深的板块个股也出现调整。

　　对于航空股未来表现，华创证券分析师高利认为，2011年航空业仍将维持较高行业景气度。预测今年国航、东航、南航和海航EPS（每股盈余）分别为1.03元、0.51元、0.60元和0.83元。对应2011年动态PE普遍低于10倍，估值处于历史低位，且明显低于其他行业。

　　也有市场人士认为，高铁的冲击影响了未来各航空上市公司的盈利增长速度，从而间接影响到航空股的估值水平。但第一创业研究所分析师郭强认为，高铁对航空难以造成较大影响，航空指数前期经历较大的下跌，资本市场已在一定程度上反映了未来几年高铁全面建成带来的负面影响，甚至出现超跌现象，鉴于中国民航业发展的各种利好因素如居民消费升级、供需存在较大缺口、人民币升值、国际航线复苏等均会在未来相当长时间内持续存在，因此，对航空股维持推荐评级。